行业中所有目光都习惯于聚焦于法拉利的新车型，而忽略了菲亚特集团下另一个老品牌Lancia刚刚揭晓了其近些年最重要的新车型之一：2026款Gamma。这款车型由意大利设计并打造，将在位于巴西利卡塔大区的梅尔菲工厂生产，该工厂是Stellantis旗下最先进的工业基地之一。
该品牌宣称首批预生产车辆已开始进行道路测试，这标志着该项目已进入最后阶段，预计将于夏季过后正式投放市场。Lancia表示，全新Gamma车型以现代手法重新诠释了品牌历史上的关键元素，尤其注重优雅、舒适与技术创新。车身采用溜背式跨界轮廓，其特点在于车顶线条向后逐渐收窄，同时比例经过精心设计，旨在兼顾公路驾驶需求与出色的空气动力学效率。
该车型基于Stellantis的STLA中型平台打造，专为中型及以上级别的电动化车型开发。官方尺寸为：长183.9英寸（4.67米），宽74.4英寸（1.89米），高65.4英寸（1.66米）。这表示Gamma位居欧洲中型SUV市场的高端水平。Gamma将提供多种动力系统选择，包括混合动力和纯电动汽车版本。入门级车型将搭载一台145 hp（108kW）的混合动力系统，续航里程超过621英里（1,000公里）。此外，还将推出多款纯电动配置，以满足不同用户对性能和续航里程的需求。
基础版纯电动车型将提供230 hp（171.5kW），官方宣称续航里程超过336英里（540公里）；而245 hp（182.7kW）的版本单次充电续航里程则有望突破460英里（740公里）。位于产品线顶端的将是四驱配置，其功率为375 hp（279.6kW），续航里程可达419英里（675公里）。
关于这款Lancia Gamma的更多技术和商业细节预计将于未来几个月后的巴黎车展期间公布；而订单则计划于夏季过后正式开放。
Lancia品牌的衰落是目视可见的，能否靠电动化转型重新崛起？难度也是摆在那里的，能否成功，等待时间给出答案吧。
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