当一台越野车既要能冲沙越障，又要能让全家人舒舒服服在城里通勤，还要装下智能科技的所有新玩法，这真的能做到吗？
6月27日，这款让越野圈期待已久的全新猛士M817在武汉沌口体育中心正式上市，售价区间定在29.99万元到39.99万元，一共推出五个版本车型。即日起下订的用户，还可以享受最高6.5万元的限时专属购车权益。
这不是一次简单的新车改款，而是国产越野品类的一次重新定义——它把过去行业公认「不可能同时拥有」的三个优势，真正捏合到了一台车里。
打破不可能三角 国产智能越野迈大步
玩越野的人都知道这个老痛点：能征服烂路的硬派越野车，在城里开起来颠得腰酸背痛，智能配置更是能省则省；主打舒适智能的城市SUV，遇到个沟坎就只能打退堂鼓。
全场景越野性能、顶级乘坐舒适、高阶智能科技，这三个需求放在一起，就是越野圈说的「不可能三角」。这一次猛士和华为乾崑的合作，就是奔着打破这个三角来的。
华为乾崑给这台车注入了多个越野领域首次落地的领先技术。最核心的就是那块896线激光雷达，能在120米远的地方，识别出仅仅14厘米高的障碍物，路边的小石块、掉在路上的轮胎，都能精准捕捉到，主动帮驾驶员避险，把越野的安全门槛拉低了一大截。
行业首发的NCA越野版，真正做到了从城市到山野全程无断点智驾，哪怕是高速收费站都能自主通过，直接一键开到目的地。还有全地形泊车，去湖边钓鱼、林地露营，自定义车位就能停，解决了户外停车的老大难问题。
更有意思的是首发的鸿蒙座舱越野版，专门定制了智能越野Agent，相当于带了一个AI领航员上车，定制318川藏线穿越路书、规划沿途行程，甚至智能点餐都能搞定。还能无缝连接无人机、云台、智能射灯这些专业越野外设，没有手机信号的时候，也能支持无网组队和车载对讲，组队出行不会失联。
它搭载的鲸鳍通信技术，信号强度比行业平均水平高出60%，哪怕把车开到无人荒野，也能保持和外界的联系，这份安全感是传统越野车给不了的。
安全防护上，全新猛士M817全系标配华为乾崑全维防碰撞系统CAS 5.0，从过去的被动防护，升级成了六个维度的全场景守护，新增的全时域安全覆盖，能做到事前预警、事中规避、事后守护。
从一个人的撒欢，变成一家人的享受，这才是这次最大的突破。
五天通勤两天度假 全场景覆盖用户需求
传统越野车大多只照顾驾驶员一个人的感受，主打一个「我爽了就行」，但全新猛士M817走的是完全不同的路子——它要做能满足全家人需求的越野车，构建起「5+2+X」的全新生活方式。
工作日五天在城市通勤，这台车开起来跟舒适城市SUV没什么区别。它有同级唯一的150毫米上下可调双腔空簧，搭配每秒500次动态调节的CDC减震，软硬度还能三档调节。过减速带的时候，悬架会把颠簸过滤得干干净净；进低矮地库的时候，车身可以降低45毫米，轻松进出；遇到烂路的时候，又能升高到333毫米离地间隙，从容通过。
哪怕是老城里的窄路，它也能一把掉头——因为配备了双边20度的后轮转向，转弯半径只有5.2米，对于一台轴距超过3米的大块头来说，这个灵活性相当难得。早晚高峰的拥堵路段，还能启动随时随地NCA智驾，驾驶员只需要扶着方向盘就能轻松通过。
到了周末休息日，这台车的空间优势就彻底发挥出来了。3米的轴距，后备箱常规容积就有828升，能同时放下12个20寸行李箱加一个28寸行李箱，一家人出门的行李完全装得下。把第二排座椅放倒之后，容积直接拓展到2112升，高尔夫球包、冲浪板、山地车这些大件都能轻松放进去。
续航方面也不用焦虑，它搭载了同级最大的62.5度电池包，纯电续航能到301公里，城市通勤基本可以做到一周一充，综合续航更是达到1450公里，长途自驾完全不用担心里程问题。
遇到说走就走的即兴出发，全新升级的极猛动力2.0给出了足够的底气。这套系统经过43项技术升级，综合功率达到715千瓦，轮边最大扭矩超过1.3万牛米，哪怕在161公里的极限时速下，也能保持稳定不掉电，冲沙、推雪、泥地脱困都能保持充沛动力。
今年环塔拉力赛上，猛士车队就是靠着这套动力系统拿到了两冠一亚，在接近十年难度最高的赛事里，成为魔鬼赛段唯一全员完赛的原厂车队。赛道实测的大量极限工况数据，反过来又优化了量产车的底盘调校和电池稳定性，形成了赛场到量产的正向循环，可靠性经过了最严苛的验证。
脱困能力上，这台车配备了硬核三把锁，智能e锁能在1秒内完成四轮转速同步，比传统机械锁快得多，哪怕三个轮子都打滑，只要一个轮子有抓地力就能脱困，给每一次远征兜住了底。
深度共创 国产越野走出全新路线
这一次华为乾崑和猛士的合作，不是简单的贴标，而是从智驾、座舱到通信的全栈深度融合。过去一年里，双方团队多次和用户面对面交流，把用户最真实的需求一点点落实到产品上，最终这台全新猛士M817一次性带来了296项升级，覆盖了五大核心维度。
从最初的技术联合，到现在的战略合作2.0，双方的合作还在继续深化，今年还会在M系列之外推出全新的X系列，给用户带来更多选择。
放在整个国产越野的发展脉络里看，这台车的意义不止于一款新产品。它打破了「越野就得牺牲舒适」「智能只能在城里用」的固有认知，把专业越野的能力和城市家庭的需求真正结合起来，让越野从少数玩家的爱好，变成了全家人都能参与的生活方式。
国产越野不再是跟着国外路线走，而是走出了一条自己的路——用中国的智能科技，重新定义全球越野的产品标准，让更多中国用户能开着自己的越野车，去探享属于自己的新人生境界。
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