试驾全新BMW X3 长轴距版:驾趣仍是底色,智能舒适再进阶

6月的重庆,山城蜿蜒,绿意盎然。在这座以复杂地形著称的城市,全新BMW X3长轴距版以一场纵情驰骋的试驾,向我们宣告:加长轴距,并非以牺牲灵魂为代价,而是对豪华驾趣更深层的精研与进阶。

轴距加长,驾趣依旧

全新BMW X3长轴距版,大的亮点莫过于轴距的突破性加长至2975毫米。相比标轴版,增加了111毫米,已经与标轴BMW X5一致。这无疑大幅拓展了后排乘客的腿部空间与整体舒适感,但宝马工程师的“贪心”并不仅限于此。

为了确保驾趣不受影响,工程师们通过大量“底盘动态仿真实验”,模拟极限驾驶情况,终确定优设计。新车在大侧向加速度等关键评价指标上与标准轴距版车型的数据保持高度一致,操控稳定性和弯道表现依然是原汁原味的宝马味道。

试驾全新BMW X3 长轴距版:驾趣仍是底色,智能舒适再进阶-有驾

经典的“2.0T+8AT”动力组合进一步释放性能潜力,大功率提升至190kW,峰值扭矩提升至400N·m,同时油耗还降低5%。全新BMW X3长轴距版配备的BMW第九代横向动力学管理系统,确保车辆在弯道中不推头、不甩尾。全系标配的xDrive智能全轮驱动系统,可在0.1秒内精准分配动力,让你从容应对每一丝路面附着力的变化。

智能升级,舒适加倍

在智能化方面,全新BMW X3长轴距版也不甘人后,搭载了第9代BMW操作系统,算力和GPU图形处理器都有了大幅提升。通过“零层级”交互逻辑,人车交互更加便捷。BMW智能个人助理不仅反应更加迅速,还支持免唤醒词、跨域任务协同处理等功能,整个交互更加自然,仿佛这不是一台冷冰冰的机器,而是一位真正的贴心助手。

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再加上宝马在售车型中面积大的平视显示系统,关键信息层层分级展示。所以,有了这些智能化的升级,用户可以更专注于路况,更好地去享受全新BMW X3长轴距版带来的驾驶乐趣。

安全可靠,以人为本

全新BMW X3长轴距版搭载的第三代宝马智能驾驶系统,可以减轻长途驾驶的疲劳。与一些新势力企业频频炫技不同,宝马更加专注于安全与人性化体验。车辆根据路况信息判断出可以超车时,会主动发起变道超车建议,而驾驶员只需要通过实现确认即可激活功能,实现自动变道。这种“人车协同”的决策机制,不仅让整个辅助驾驶的过程更加安全,同时驾驶员也能时刻保持心中有数。

空间与激情,从此不再是单选题

全新BMW X3长轴距版的诞生,是宝马深耕中国市场的深刻洞察与果敢实践。它精准捕捉了消费者对更大空间与舒适性的强烈需求,却并未因此向驾驶乐趣的核心价值做出丝毫妥协。在山城重庆蜿蜒的试驾路上,它以无可辩驳的表现证明:轴距的延长,非但没有成为驾控的桎梏,反而成就了豪华中型SUV领域一次标杆性的自我超越——空间与激情,从此不再是单选题。

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全新BMW X3长轴距版,以其流畅扎实的驾驶质感、灵动精准的操控体验、全面进化的智能化配置以及以人为本的安全理念,为用户带来更豪华的用车体验以及原始的驾驶乐趣。它,已然成为纵横新境的佳诠释者。

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