平地一声雷！ 豪华SUV扛把子路虎揽胜运动版价格突然玩起自由落体，两款主力车型咔嚓一刀砍掉5.2万！
360PS S版裸车跌破90万大关，400PS Dynamic SE卡在99.8万的临界点疯狂试探。
更绝的是——
配置表一个字没动。
当其他品牌搞减配降价的骚操作时，路虎这一记回马枪捅得人措手不及。
回看今年初新款上市，360PS S从96.8万调到95万，400PS Dynamic SE从106.8万缩到105万。
那时市场还一片死寂，如今车市刚有回暖迹象，路虎居然把降价砝码直接翻倍砸下来！
“这波不是挤牙膏是真放血啊！ ”北京某4S店销售老张拍着展车引擎盖感慨，
“上周来看车的老板们接到降价通知，电话里嗷嗷叫着要连夜来签单。 ”
再看硬核配置：
360PS S车型：3.0T直六心脏爆发出360匹马力，500牛·米扭矩稳如老狗
400PS Dynamic SE版本：400匹狂暴输出，5.5秒破百堪称西装暴徒
八挡手自一体变速箱丝滑如德芙巧克力，全系标配全地形反馈系统。
当某些品牌玩“降价减配”的暗度陈仓时，路虎这波 “真金白银让利” 简直是在豪华车市投下深水炸弹。
我们翻遍全网车主论坛发现精妙变化——去年还在吐槽“百万揽运不如买卡宴”的网友，如今清一色刷着 “90万买3.0T全地形，这波属实真香” 。
某汽车大V的评论区更是上演大型变脸现场：“以前是‘路虎修不好’，现在是‘路虎买得值’！ ”
有意思的是，这次官降后的定价卡位堪称教科书级别。
89.8万的360PS S正好打在宝马X5 30Li（72.9万）与保时捷卡宴（94.8万）的火力空白带；
99.8万的400PS版本则完美避开奔驰GLE 450（104.7万）的锋芒。
有行业分析师指出鬼才操作：“这哪是降价？ 分明是精准爆破！ ”。
降价还送配置的良心操作，活该卖爆。
当其他品牌用“打折清库存”的套路收割韭菜，路虎选择用实打实的配置普惠消费者——
3.0T发动机没换壳、越野性能没阉割、豪华内饰没缩水，却让客户少掏五万真金白银。
在遍地套路的车市，这种 “降的是价格，涨的是诚意” 的操作简直是业界清流！
有车主在车友群的神总结被疯狂转发：
“以前加价排队当韭菜，如今官降送配置——这哪是买车？ 分明是薅资本主义羊毛！ ”
某些豪华品牌年年简配还涨价，看见路虎这波反向操作会不会脸疼？ 降价不减配才是真厚道，您觉得呢？
天上掉馅饼——接住就是赚到！
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