在2025年米兰国际摩托车展（EICMA 2025）上，奔达宣布全面更新其巡航车系列，推出三款全新车型，同时亮相P51原型车，以及新一代、采用不同技术架构的顶尖发动机。
核心车型详情
奔达黑旗950（Benda Dark Flag 950）
黑旗950是其首款排量近千毫升的车型，搭载全新自主研发的948毫升V4发动机。最大功率达108马力（80千瓦）/9000转/分钟，峰值扭矩85牛·米。
该V4发动机被命名为“奔达V4升功率平台”（Benda V4 Litre Power Platform），采用锻造活塞，使车辆0-100公里/小时加速仅需3.8秒。黑旗950的整备质量（含液体）为242公斤，竞争力突出。
车辆配备全套布雷博（Brembo）制动系统，以及可切换的双通道防抱死制动系统（ABS）和牵引力控制系统（TCS）。新一代电子油门、一键定速巡航功能，以及仅690毫米的超低座高，确保了长途骑行的舒适性。
怠速闭缸技术（Idle Shutdown）进一步优化了能效，可在低负载工况下智能控制V4气缸工作，减少热量产生和燃油消耗。
奔达灰石707（Benda Rock 707）
这款全新V型双缸复古巡航车，将美式复古经典风格与行业前沿的驾驶员导向技术相融合。搭载新一代691.6cc V型双缸发动机，峰值扭矩68牛·米/6500转/分钟，最大功率73.4马力，通过皮带传动输出动力。
双腔电子气动悬挂：这套量产系统拥有30毫米调节行程，可根据驾驶员体重、路况调整座高（690毫米至720毫米），甚至能在启停瞬间升降座高，彰显操控气场。
奔达第二代电子离合器（BEC MK-II）：可选装全冗余电子离合模式，无需离合器手柄即可实现平顺换挡，降低高性能驾驶的体能消耗，同时保留手动离合的完整功能。
车辆电子系统基于奔达芯片-电子矩阵技术（Chip-Electric Matrix）打造，支持空中下载（OTA）升级，持续优化骑行体验。配备可折叠“魔方”后座椅和高可见度星钻大灯。
奔达灰石250 CVT（Benda Rock 250 CVT）
对于希望轻松入门摩托车骑行的爱好者而言，灰石250 CVT树立了便捷驾驶的标杆。这款美式新复古巡航车搭载249cc V型双缸发动机，匹配无级变速箱（CVT）。
自动无级变速箱（CVT）省去了手动离合和换挡操作，动力输出极为平顺，适配城市通勤，带来轻松惬意的骑行感受。V型双缸发动机峰值扭矩25牛·米，最大功率25.8马力。
标配安全配置包括可关闭式防抱死制动系统（ABS）和牵引力控制系统（TCS）。车辆外观大胆前卫，配备15.5升设计精致的油箱，轴距达1525毫米，座高720毫米，全LED灯光极具辨识度，提供四种全新配色，将巡航车的经典动力与现代便捷功能完美融合。
奔达P51概念车（Benda P51 Concept）
奔达同时发布了P51原型车。这款激进风格的街车打破了小排量摩托车领域的所有惯例，搭载250cc紧凑型水平对置双缸发动机，并配备先进的模块化混合动力传输系统，内燃机下方设有一台电动机。
该车型首次亮相于9月的中国重庆国际摩托车展，得名于高性能战斗机P-51“野马”，彰显了品牌的技术雄心。250cc双顶置凸轮轴（DOHC）水冷水平对置双缸发动机与电动机协同工作，综合最大功率约62马力（46千瓦），峰值扭矩100牛·米。0-100公里/小时加速仅需3.7秒。
前部设计亮点在于“拿破仑”风格的Girder式护罩下的伸缩前叉。航空灵感大灯兼具现代优雅与科技魅力。
车辆配备隐藏式乘客脚踏，搭配双摇臂结构和单筒后减震，打造出简洁现代的设计风格。主车架采用铝合金材质，兼顾高刚性与轻量化；副车架采用钢管复古设计，整车整备质量仅178公斤。
车辆重心低，且可选择无换挡模式，操控灵活、易于驾驭。后置电池进一步提升了牵引力，该布局实现了自然的重量分配。车辆既能发出纯正的内燃机声浪，又能获得电动机的瞬时扭矩。
奔达发动机系列
最后，奔达还展示了其全新发动机系列，该系列已于今年9月在中国重庆国际摩托车展首次亮相。新平台涵盖高性能内燃机及先进混合动力系统。
550毫升直列四缸发动机
专为未来街车和运动车型设计，旨在提供强劲动力。配备加大进气口，提升进气量以增强功率；电子油门系统实现精准控制，在全转速区间输出最佳扭矩，同时减少排放，确保高可靠性。
700毫升水平对置发动机
设计追求极致平顺性和低噪音，双顶置凸轮轴（DOHC）结构搭配先进的陶瓷气缸涂层。该涂层硬度高达1500维氏硬度（HV），可减少60%-80%的磨损，耐受温度高达450摄氏度。
其核心优势在于模块化设计，可适配混合动力系统，支持纯电、燃油或并联混动模式，实现性能与节能的高效平衡。
1700毫升直列六缸发动机
这款动力系统是品牌旗舰单元，有望成为豪华旅行摩托车的新标杆。将搭载全新机电式双离合器变速箱（EM-DCT）。发动机采用承载式曲轴箱，可适配更轻量化、更坚固稳定的车架。
封闭式水道增强了气缸刚性，稳定燃烧效率；独立机油室设计提升了传动效率，延长机油使用寿命。
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作者：小小邪念
图片来源：奔达（Benda）
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