说起世界上汽车最多的国家，咱们可以瞧瞧这些数据。
排在比较后面的，像墨西哥有4170万辆车，英国紧跟着是4210万辆，再往上是意大利，有4430万辆。
接着是法国，差不多有4630万辆，巴西也挺多，有4720万辆。
德国的车更多一些，达到了5290万辆，俄罗斯则有5350万辆。
这还没到前三名呢，第三名是日本，有7910万辆，第二名是美国，足足有2亿8310万辆车。
这些数字也从侧面说明，不同的国家，大家对车的拥有情况真的很不一样。
话说回来，咱们过年回家或者平时带着一家老小出门，总觉得车里空间不够用，老人孩子都想坐得舒服些，年货特产也一样不能少。可大部分七座车，往往只能选一样，要么坐满人，要么装下货，两头顾不上。不过，有款叫星海V9的车，它在空间利用上就做得特别好。
它车身长度有5230毫米，轴距也有3018毫米，但它把车里空间安排得特别明明白白，利用率高达85.2%。这是啥意思呢，就是说就算是个身高一米八的成年人，坐到第三排，腿前面也还有两个拳头那么大的地方，根本不用担心挤得慌。
除了乘坐空间宽敞，星海V9的后备箱设计也让人挺惊喜的。好多七座车坐满人后，后备箱基本就没啥用了，但星海V9就算坐满了七个人，还能有593升规整的储物空间。咱们实际试过，轻松就能放下七个20寸的行李箱，再加七个背包，甚至还能塞进去三大箱砂糖橘，特别能装。
它第二排的两个独立座椅，像飞机头等舱那样舒服，不光能电动调节12个方向，还有加热、通风和五种模式的气动按摩功能。座椅的滑轨特别长，有1020毫米，可以前后大幅度移动，要是第三排没人坐，一下子就能变成超宽敞的四座车。
一到过年这种时候，高速服务区那些排队充电的电动车主，心里肯定发愁，觉得又得等好久。不过，星海V9装了一套厉害的混动系统，叫马赫双擎，它就解决了这个问题。它纯用电就能跑200公里，这个里程数，平时在县城里走亲访友，好几天都不用加油充电。
要是需要跑长途，切换到油电混合模式，加满油充满电，一下能跑1300公里，基本上全国大部分地方都能开到了，省心不少。它用的电池也让人特别安心，是铠甲电池3.0技术，就像给电池穿了四层防护衣一样，到现在都没出过自燃的事儿。
春节期间高速堵车，大家也都习惯了，但要是你开的是星海V9，堵车时间说不定还能变成全家一起玩儿的开心时光。这车有个外放电功能，功率有3.3千瓦，能接电烤炉、咖啡机，甚至还能接投影仪。
这样在服务区或者路边，全家人就能围在一起煮茶，看看小电影，把堵车变成了难得的亲子时间。车里装的处理器也很强，像手机里的CPU一样，用起来特别流畅。它还有两个12.3英寸的大屏幕连在一起，看起来很带劲，副驾驶那边还有专门的娱乐屏，大家在路上都有得玩儿。
带着全家老小出门，安全肯定是大家最关心的事儿。星海V9装了一套智能辅助驾驶系统，能帮你开车更轻松，比如能提前提醒你前面有危险，自己刹车，帮你保持在车道里走，这些功能都很实用。整个车身结构就像个坚固的笼子，很多地方都用了强度特别高的钢材，比一般车结实多了。这些配置对长途旅行来说，能大大减轻开车的疲劳，给车里所有人一份踏实的保护。
除了适合大家庭的星海V9，东风风行旗下的星海系列还有别的选择，能满足不同家庭的需求。如果你平时通勤多，偶尔跑跑长途，想要一辆各方面都平衡的车，那星海S7就挺值得看看的。
这款车是中大型的纯电或者增程式轿车，纯电版充一次电能跑555到650公里，增程版也能纯电跑235公里，在13万到20万这个价位里，算是非常划算，特别适合年轻家庭在城市里用。
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