12万出头买中型插混SUV，还能拿到双零重力座椅、猎鹰高阶智驾加CDC电磁悬挂？ 搁两年前我肯定觉得是车企吹牛皮，今年4月奇瑞上的风云T9L，补贴完入门12.5万左右，还真把这些配置塞进去了。

长宽高分别是4870/1930/1710毫米，轴距2920毫米，标准的中型大五座，后排翘个二郎腿没问题，后备箱常规573升，放倒能扩展到1597升，装婴儿车、露营装备都够。 同价位的比亚迪宋Plus轴距才2765毫米，空间上T9L确实占优势。

智驾不是全系统一的，得分版本看。 12.99万的入门135 Pro配的是猎鹰200，就是基础的L2辅助。 14.29万的230 Pro、15.39万的230 Max这几个中配，上的才是猎鹰500，纯视觉方案，高速NOA够用，能自动变道、下匝道。 16.79万的230 Ultra和18.69万的四驱版，加激光雷达，是猎鹰700，能跑城市NOA。

座舱用的是灵犀智舱2.0，3nm的芯片，算力比现在主流的8295还高一点。 15.6英寸2.5K中控屏加10.25英寸液晶仪表，装了13亿参数的本地语音模型，地下车库没网也能喊它开空调、调座椅，不用耗手机流量。 苹果华为小米的手机互联都支持，连起来也方便。

主副驾都是零重力座椅，16向电调，通风、加热、按摩功能全给齐了，副驾也能躺平，跑长途两个人都不容易累。 现在订车还送后排17.3英寸3K吸顶屏，娃坐后排能看动画。 音响是23个扬声器的伯牙之音，1080W功率，7.1.4声场，放流行歌细节挺足，再加256色氛围灯、2平方米全景天幕，家用该有的都给了。

动力是1.5T加鲲鹏超能混动，单电机版纯电续航230公里，日常通勤一周充一次就行，综合续航能到2000公里，馈电油耗3.9L/100公里，跑长途也不费油。 四驱版是双电机，零百加速4.83秒，想要动力的也能满足。 底盘配了飞鱼CDC电磁悬挂，每秒扫1000次路面，100次调整阻尼，过坑洼路不会颠得人晃。

外观设计叫东方书韵，大灯是点墨造型，看着有点锐，侧面是半隐藏的机械门把手，配18英寸花瓣轮毂，车漆做了8层，太阳底下金属质感挺明显。 尾灯是OLED贯穿款，不是普通LED，后杠用了钢琴烤漆，细节没偷工，一共6种车漆颜色，白、灰、黑这几个大众色选的人最多。

一共5个版本，预算卡得紧就选12.99万的135 Pro，纯电135公里，猎鹰200，日常代步够。 想要长纯电就上14.29万的230 Pro，纯电拉到230公里，猎鹰500也上了，高速NOA能用，是目前卖得最好的版本。 要城市NOA就选16.79万的230 Ultra，加了激光雷达，猎鹰700。 喜欢动力就上18.69万的四驱版，双电机零百4.83秒。