21万提的银河M9开了两千多公里，这几个细节让我又爱又恨

当初决定买这台银河M9的时候，身边朋友都说这个价位选择太多。现在开了两千多公里，每次停好车回头看一眼，还是觉得这钱花得值。最让我上头的就是它那种“稳如老狗”的驾驶感受，不管是在老城区的窄巷里会车，还是在快速路上超车，都给人满满的底气。

上周拉着四个同事去吃饭，第二排座椅滑到最后，一米八的大个子都能翘二郎腿。最惊喜的是第三排，原本以为就是个摆设，结果坐垫高度和靠背角度都很合理，短途坐成年人完全没问题。后备箱在满员状态下还能塞下我们五个人的背包和器材，这个空间利用率确实惊艳到我了。

平时上下班纯电开，百公里电耗大概18.6度，算下来每公里成本还不到两毛钱。充满电能跑170多公里，完全够我通勤用了。有次电量见底时自动切换混动模式，整个过程悄无声息，续航焦虑？不存在的。

不过车机系统确实有点让人着急。常用的几个生活类APP都装不了，只能连着手机用。内饰选的是浅色织物，好看是好看，但确实需要经常打理。还有一次在商场遇到那种机械车位，看着它将近两米宽的车身，我愣是没敢往里停，最后老老实实找了地面车位。

转向手感特别轻盈，这么大的车开起来居然很灵活。动力响应很跟脚，轻踩油门就走，深踩就有推背感。底盘过滤颠簸的能力很强，过减速带时车内只有闷闷的两声，家人坐在后排都说比之前那台轿车舒服多了。

外观是越看越耐看的那种，贯穿式尾灯在晚上特别有辨识度。漆面质感不错，洗完之后在阳光下闪闪发亮。内饰给四分是因为那块大屏幕虽然功能集成得很好，但浅色座椅确实需要更细心保养。

有朋友问我为什么选这台车，我说就是图个踏实。它可能不是最炫酷的，但作为家用车，能给你这种稳稳幸福感的感觉。关于车机应用少这个问题，好像不同车主看法不太一样？有的觉得够用，有的则希望更丰富。

现在每天开着它穿梭在城市里，偶尔周末带家人出去转转。这台银河M9就像个靠谱的老伙计，不会给你太多惊喜，但永远不会掉链子。在这个价位能买到这么均衡的六座车，我觉得已经很难得了。