嘿，各位爱车的朋友，提到最近炙手可热的小米SU7，大伙儿是不是也跟着心潮澎湃？
这车，从初露锋芒到现在，吸引眼球的能力堪比顶流明星的绯闻，走到哪儿都是焦点！
有人说，能抢到第一批交付的小米SU7，简直就像天上掉馅饼，转手一卖，轻轻松松赚个九万，直接奔向小康生活！
还有人盘算着，弄辆小米YU7（老实说，这名字总给我一种山寨感，你们有没有同感？
），跑网约车或者做租赁，一天下来进账上万，比九九六强多了！
可实际情况是怎样的呢？
今天，用车社必须负责地告诉各位，理想很丰满，现实却通常有些骨感。
大多数人，梦想着靠小米SU7一夜翻身，结局可能却是赔了夫人又折兵！
为何如此断言？咱们先看看几个真实例子，让各位清醒一下。
还记得小米SU7在欧洲市场首次亮相的时候吗？
那场面，真是风光无限！
二手车价一路水涨船高，最高时竟然溢价到十二万！
一辆原本六十万的新车，转个手就能净赚十二万，这买卖简直划算到家了！
可惜好景不长，三四月间，围绕着小米SU7的技术问题开始浮出水面，各种质疑声浪接连袭来。
这下可坏事了，二手车价一落千丈，如同高台跳水般跌至四十到四十五万！
五月虽略有反弹，但也仅仅回到四十五到四十七万的水平。
那些之前高价入手的车主们，还没来得及享受几天，就被牢牢地套在了高位，欲哭无泪！
更让人瞠目的是租车市场！
小米SU7刚开始交付使用那几天，顶配Ultra版本的单日租金竟然飙升到一万元！
即使现在，普通版本的日租金也维持在一千到五千元不等。
如果各位手握一台配置拉满的顶配车型，那就更吃香了，在封闭场地用于试驾体验的日租金甚至能达到一点五到两万元！
听起来是不是很诱人？是不是觉得赚钱简直易如反掌？
先冷静！
用车社在此给大家浇一盆冷水，免得头脑发热！
借用《史记·货殖列传》里的一句话，“天下熙熙，皆为利来；天下攘攘，皆为利往”，利益当前，更要保持头脑清醒。
第一坑：市场风云突变，让你血本难收！
小米SU7上市至今短短三个月，二手车身价就骤降了百分之二十，部分车主已经为此损失了五到十万！
诸位真觉得这股热潮会持久不衰吗？
别太天真了！
要知道“亢龙有悔”，等热度散去，你的爱车身价可能连废铁都不如！
到时候，后悔药都没地方买！
想想那些曾经被资金热捧的“理财新贵”，共享单车，P2P借贷，哪个不是过眼云烟？
车子也一样，指望它保值增值，不如指望天上掉馅饼！
第二雷：系统频繁更新，让你一夜落伍！
新能源车最怕什么？当然是系统升级！
今天还备受追捧，明天可能就泯然众人！
早期版本的小米SU7，极有可能因为后续的系统升级而丧失市场竞争力。
回想一下，小米YU7（再次忍不住吐槽这个名字的槽点满满）上市后，老款车型很可能直接被打回原型，功能陈旧，体验糟糕，谁还会高看一眼？
第三险：出租合同暗藏玄机，稍不留神就掉坑里！
想把小米SU7投入租赁市场？想法很好，但风险同样不容小觑！
个人车辆用于租赁，缺少周全的法律保障，万一遇到车辆损伤等纠纷，很可能损失惨重！
别以为签了一纸协议就能万事大吉，其中的条款往往暗藏陷阱，一不小心就会吃大亏！
用车社告诫大家，租车行业的“水”深不见底，没有过硬的实力，切莫轻易下水！
第四槛：顶配车型价格高昂，让你压力倍增！
以为六十万就能轻松拿下顶配的小米SU7？想的太美好了！
各种选装配置加起来，总价直逼六十万大关！
一台身价逼近六十万的车，想要原价转手谈何容易？
不要被“顶配很香”的说法迷惑，务必认真权衡自身的经济实力，千万别打肿脸充胖子！
第五劫：盲目跟风消费，让你追悔莫及！
小米SU7现在的热度居高不下，很多人都是在狂热氛围的裹挟下，一时冲动买了车！
一旦热潮消退，大量车主很可能会对自己的决策感到后悔，进而寻求退车，可小米SU7偏偏不支持退订！
到那时，只能独自吞下苦果！
请务必记住，不要被“别人靠它赚了九万”的传闻冲昏头脑，保持冷静，客观分析自身的实际需求和经济承受能力才是明智之举！
用车社不厌其烦地说了这么多，并非有意给大家泼冷水，而是希望大家能对潜在的风险有充分认识。
正所谓“智者不饮盗泉之水,廉者不受嗟来之食”，在利益面前更要保持警醒。
所以，究竟该不该入手小米SU7？
用车社在此提供几条参考意见：
如果是人生第一辆车，建议优先考虑燃油车或入门级的新能源车型，从而有效规避因市场波动带来的风险。
毕竟，买车是为了提升生活品质，而不是用来冒险投资的！
如果是有经验的老司机，并且对市场动态有着较为敏锐的洞察力，可以考虑购买顶配车型，并及早布局租赁渠道，力争在高收益窗口期（上市后的头三个月）赚取利润。
但务必牢记，高收益往往伴随着高风险！
下面，用车社再分享几个真实的案例，供各位参考借鉴：
有位车主通过转让小米SU7的预定名额，确实获利九万元，但由于后续的系统更新导致车辆贬值，最终实际亏损两万元。
有位博主将小米SU7 Ultra租借给他人用于赛道体验拍摄，单日租金收入高达一点八万元，一个月下来净赚五万元，但车辆磨损严重，后续维护费用不菲。
还有车主因为选装了昂贵的碳纤维组件，总价超出预算太多，一气之下直接放弃购车，损失惨重。
小米汽车所展现出的“潜在红利”的确颇具吸引力，然而其背后也潜藏着五大风险因素！
如果各位已经成为了首批车主，务必将以上“避坑指南”牢记于心！
千言万语汇成一句话，购车是一项重要的个人决策，务必结合自身的实际需求与经济状况进行全面考量，切忌盲目跟风，人云亦云！
各位读者，你是否已经喜提小米SU7？
你购买的是哪个版本？
目前的租赁收益如何？
欢迎在评论区分享你的真实经历，让大家共同交流经验，规避风险！
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