你们的海鸥冬天电耗多少。
我这几天试了一下，晚上下雨天，室外温度15度左右吧，开着空调的热风第二档除雾，走在国道上，电耗基本在14左右。这数字怎么说呢，有点难受。明明冬天，车开得不算长时间，油电结合的车还这么费电，搞得我都想这冬天开车算了了。
我刚才翻了下笔记，估算了一下，海鸥的电池容量大概33kWh（不确定但应在这个范围内），正常满电可以跑到300多公里，但冬天开空调，尤其是开热风除雾，电耗明显比夏天高出不少。按照我这个情况，每次充满电大概能跑250公里左右，实际用下来不过200多，这跟我之前的预期差得挺远。
这次试车，有个修理工朋友跟我吐槽：你这车冬天电耗涨那么多，主要还是空调+除雾频繁使用，冬天开车别太奢望啥续航。他说得对。他自己也在用电动车，冬天用起来都挺抽抽，换句话说，冬天的这个电池效率，还真比我预想中差不少。
但我还是想问问大家，你们那边冬天用了海鸥，电耗一般在多少？是不是都像我这样，开个空调接着抽电？还是有啥秘招省电的？我鼓起勇气算了下，按目前的耗电量，百公里成本大概折合人民币2块多（心算的，大概嘛），比汽油车的油钱也不便宜啊。
对比市场上同价位的纯电小车，比如奇点i5或是几年前的蔚来ES6，开冬天续航一般比夏天掉个20%左右。你说这不算逾期之外吧？但我觉得海鸥的电池管理还可以再优化一点，不然冬天用车，怎么说也得给用户点暖心的空间。
其实说这个，想到去年朋友买的那台合资混动车，他开出续航图都不敢看看，反正基本上每次跑个200公里都得提前规划，冬天耗电还比夏天快。油电的最大优势，其实很大一部分就是省心，但如果纯电车冬天像我这样，电耗走个天价，我都理解那些养车难，冬天更难的抱怨了。
这感觉是不是有点像在冬天穿秋裤？其实东北那边的朋友跟我说，东北的冬天，电动车用起来更难。零下十几度，电池怠惰，跑不动，跑到一半还得充电救急。我猜测：可能因为锂电的自放电率和低温影响太大吧（不确定，这只是猜测）。
说到这，我突然想到我家楼下的充电桩，去年冬天刚装。有人问：你刚装的这个快充桩，能不能快点？我刚才还特意查了，那个充电桩，快充时间的15分钟左右充满40%的电。还算还好，但冬天用多了，感觉能不能再快点提高点？行不行。
很多人说，冬天用纯电，最烦的不是续航，而是充电。如果不靠家庭充电桩，去公共充电站，排队、等候、充几次电，心里还挺难受。有次修车的师傅跟我说：车如果没有大容量电池，冬天跑个200公里，得算好久的。我猜：这应该是个共识吧。
我还发现，车里那点暖心配置用多了，电耗也变高了，像我开热风、除雾，基本都等于白白消耗掉不少电。有时候想，冬天开车，实在得算好心理准备的钱。比起热夏的省电策略，冬天真是豪华版的用车课题。
对了，有没有什么办法能降低电耗？比如用保温模式或者节能驾驶？我试过在高速上轻踩油门，感觉电耗还能稍微降点，但它还是要挤牙膏，还不是多大改善。
说实话，我挺好奇：你们的海鸥冬天实际用电情况。有没有出现飙升到15、16的情况？还是都能控制在14左右。这个数据其实挺重要，关系到我下一季的用车规划。
而且啊，有个问题没想清楚：冬天开暖风会不会反而比夏天开凉风烘得省电？我一直觉得冷天换气、除雾要多费几次电，温度控制不是越抢越好吗？但又怕开太冷损坏内饰。
感觉像陷入一个耗电怪圈：寒冷→用暖气→电耗升高→续航变短→担心充电不够→又觉得天很黑、冷得不想跑。
我真没细想过，冬天用车的成本能不能扔掉科技感了，主要看电池表现和充电便利性。我的车是家用，主要跑都市+郊区，续航够用但折损明显。
你们会不会也觉得，现在的纯电车越用越像在寒冷中摸索的伙伴？真希望厂家能在这个问题上，让车变得更友善点。嗯，这个也许只能靠技术创新，而不是我们这些菜鸟自己想办法。
我忘了说了，昨天夜里我偷偷算了算：百公里实际电费大概在2块地板油那样。这个数字，直接打击我对驾驶乐趣的幻想。要说，油车在冬天跑200公里，油费也得个百把块，但油车不用担心天冷挂不起，这可能是它的优势了。
既然都开始走新能源的路，能不能像家用电器一样，冬天用得还漂亮点？比如暖风不用那么耗电？还是说，目前技术还在吃电血汗中，别抱太大希望。
唉，真是想知道：你们的海鸥，冬天的实际表现究竟如何？我们是不是都被这个电耗秀折磨得心烦意乱？还是国家的补贴和地方政策会让你觉得还能接受？我这边还没装电池预热功能，估计得靠自保硬撑。
（这段先按下不表）敢不敢打个赌，等到春天，电耗会不会自动下降个3块钱一百公里？也不一定吧，毕竟这个季节变化太大，每天都像换了个天气剧场。
不知道是不是我一点点多虑，可能冬天的用车要学会节奏感和适应症，就像穿冬衣一样，不能只图暖和还得耐用。
所以，想听听你们的故事——你们的海鸥冬天都怎么用，电耗怎么低点的？还是说，我这些疑问都只是老生常谈，最后都靠技术奇迹。
你们的海鸥冬天电耗多少，我的在晚上、下雨天、15度左右、开热风二档除雾，走国道时大概14左右。大伙儿没细想过冬天用电多难看？这冬天用车，真心有点头大。
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