最近看到2026款宝马X1上市了，指导价25.8万起步，看着还挺不错的，今天就聊聊那个入门级的2026款sDrive25Li X设计套装，就是25.8万那款，看看它到底怎么样。
先说说动力，这车装了个2.0升带涡轮增压的发动机，配上一个7速的湿式双离合变速箱，开起来挺顺的。它能爆发出167千瓦的马力，从静止加速到一百公里每小时，差不多只要7.9秒。在汽油车里，这个速度不算特别猛，但平时上下班，或者出去玩，这动力完全够用了，超车上坡都不费劲。如果你不是那种喜欢地板油的，城市里开，高速上跑，都挺稳当的，就是别指望它能把你按在座位上，那种特别猛的感觉是没有的。
再看空间，这车长度有四米六多点，轴距差不多两米八，算是个紧凑型的SUV，能坐五个人。后排挤三个人也还行，但也不会说特别宽敞。要是高个子坐后面，腿可能就伸不太直了。
后备箱装东西也挺多，放几个大箱子不成问题，小家庭或者单身朋友用，这个空间是完全够的。这空间，挺实用的。
说到安全配置，它主动安全功能给的挺多的，像车子跑偏了会提醒你，前面后面有东西快撞上了也会预警，倒车时旁边有车过来会报警，开门的时候后面有车也会提醒。还有紧急刹车，变道的时候帮你一下，保持车子在车道中间走，开累了还会提醒你休息。
这些配置对于新手来说，开起来会安心不少。有些地方就差点意思了，前排没有膝部气囊，中间也没有安全气囊，如果真的出了事，保护可能就没那么周全了，这让人有点担心。
想让车子一直稳稳当当在车道中间跑，这个功能还得自己掏钱去加装，确实有点可惜。
舒适性和科技感方面，座椅是仿皮的，主驾副驾都能电动调，主驾还有记忆功能，挺方便的。就是冬天想座椅加热，得另外花钱装，不然屁股可能要受冻了。车里自带语音控制，但就听主驾驶一个人指挥，旁边或者后排的人喊，它都不搭理，这点不太方便。
倒车影像和定速巡航是有的，但想看360度全景，或者让车子跟着前面车子跑，这些高大上的功能都得花钱加装。L2级别的自动驾驶，还有自动变道这些，也一样要另外掏钱。抬头显示，内置行车记录仪，还有原厂的ETC，这些也都不是送的，要自己掏钱。
智能钥匙和无钥匙进入也得选装，还没法远程启动。夏天想提前开个空调，那是不可能的。不过呢，音响倒是不错，12个哈曼卡顿的喇叭，听歌效果应该挺棒的。晚上开车或者下雨下雾天，得特别小心，因为没有转向辅助灯和前雾灯。
好在下雨的时候，雨刷能自己刮，省事不少。
至于这个25.8万的价格，我觉得值不值，就得看你平时怎么用车了。这车动力够用，空间也挺实用，主动安全功能给的也多，音响效果也棒，而且还是宝马，开出去挺有面子的。
不过底盘嘛，前面是麦弗逊式悬挂，后面是多连杆悬挂，这个价位的不少车都用双叉臂式悬挂了，所以开起来可能没那么犀利，指望它特别运动可能有点难。但最主要的是，很多平时能用上的功能，像跟着前车走的自适应巡航，或者冬天舒服的加热座椅，都得另外加钱。
要是你把这些都配齐了，估计价格就要冲着30万去了。所以说，如果你预算有限，又看中宝马这个牌子和车子本身那些基本配置，那这个价位还可以。但要是你追求配置高，或者想买个特别划算的，那最好多看看同价位的其他车，或者等等看有没有优惠活动。
我觉得它适合那些想省心开车，不太在意有没有各种花哨配置的朋友。所以呢，买车前最好自己去店里开开，感受一下，看看是不是自己想要的，别光听别人说或者看广告。
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