等了一个多月,终于等来了确切的消息。作为极氪9X的车主,那段日子就像一场“望眼欲穿”的马拉松,每天都在刷新App,盼着那个“预计交付”的日期快点跳到今天。原本因为订单火爆、产能跟不上而漫长的等车路,如今不仅有望提前结束,甚至晚交车还有现金补偿——极氪汽车终于给出了一个让人心里踏实的答复。
2026年1月29日,极氪汽车发布了最新说明,承认了极氪9X上市后订单超出预期,产能爬坡滞后的问题,并明确了新的交付时间表,同时升级了等待权益。这让我想起朋友买新手机时的焦急:越是喜欢的东西,就越不希望它迟到。所谓“产能爬坡”,其实就像新手骑自行车——一开始摇摇晃晃,慢慢练稳了才能加速前进。在汽车制造上,这意味着从试产到稳定量产,必然需要一点时间。
如今这个“坡”终于爬得差不多了。Max版和Ultra版的提车周期预计缩短到2到6周,车主们不用再长时间煎熬等待。如果是选装了主动稳定杆的Ultra版,以前这个配件产能不足拖长了提车周期,现在也已补上,缩短到4到8周。
至于更热门的Hyper版和曜黑版车型,极氪已为1月28日及之前锁单的车主分批公布交付时间:
如果App显示锁单后11到14周交付的订单,预计2月15日前就能拿到车,节前提车幸福加倍;
15到18周交付的订单,将在2月26日至3月26日之间完成,节后也能很快开新车上路;
锁单后19到22周及21到24周的订单,预计在3月27日至4月15日交付,车主们可以提前安排好接车后的生活;
而锁单后23到26周的订单,暂时还没具体日期,需看3月份产能提升情况,车主只能等待官方下一次更新。
除了交付提速,极氪还给了一个叫“9X专属感谢金”的惊喜补偿。规则很简单——如果超过App里显示的最晚交付日期仍未交车,从逾期的第二天起,每天计200元,最多累积到12000元。这笔钱无需额外申请,在提车时直接抵扣尾款,就像在等车的苦日子里突然收到一份红包,多少能抚平等待的焦躁。
不过要注意一点,从2026年1月29日开始锁单后,若车主主动更改车辆配置,就失去领取这笔感谢金的资格。极氪也提醒,车主可以随时通过官方App查询订单进度和享受权益的资格,信息一目了然,再也不用像以前那样心里没底。
说实话,这次极氪的回应,让我想起一句老话:好饭不怕晚,但如果厨师主动端上甜品,还赔你一杯咖啡,那滋味就更耐人寻味。等车确实磨人,但有了明确的时间和实在的补偿,很多焦虑转眼就能化成期待。届时,或许提车那一刻,不只是按下启动键,更是结束一段小小的“长征”,驶向真正的旅程。
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