捷途终身质保？一年换五次机油才保得住

捷途终身质保？一年换五次机油才保得住

一年跑1万公里，机油机滤换5次，不然终身质保直接飞。别怀疑，这是2026年2月19日杭州胡先生在捷途山海T2混动越野车上亲历的魔幻现实。

我始终认为，这不是福利，是拿算盘碎往车主心口砸。恕我直言，捷途这套“终身质保”，根本是绑着保养枷锁卖车——你开得越省油，它越逼你掏钱。

胡先生是销售，平时市区跑得多，电用九成，油不到一箱。结果首保完，4S店甩来一句：一年或一万公里先到为准，到了就得换机油机滤，一次四百九。他当场破防——油都没烧多少，换啥油？技师两手一摊：厂家规定的，不换，质保资格自动终止。听着是不是像黑店台词？但白纸黑字写在协议里，还标了不享受质保的零件明细。

更要命的是，混动在低温高速或充电时发动机会介入，这理由听着科学，实操却成了“油电混着坑你钱”。胡先生打了捷途全国客服，那边客气道“已记录反馈”，一等半个月，没回音。2026年1月25日这事被@车主之家 捅上网，视频播放量三百万，评论区一堆捷途老车主晒类似账单：一年保养费赶上房贷月供。

车质网数据刚刷新，截至2026年1月27日，捷途累计投诉603宗，最近三天新增17宗，八成直怼保养绑质保。这不是个案，是套路规模化。有人挖出杭州这家4S店去年就因强制延保被市场监管局约谈，合着是惯犯。

要我说，捷途把“终身质保”玩成文字游戏，还嫌不够，再加个混动高频保养的锁，等于明抢。正常油车半年五千公里保养顶天，混动用电多更不该照搬油车节奏。厂家保养手册一刀切，不管你油箱干不干，到点就换，这不是保护车，是保护它的利润表。

2026年1月27日晚捷途官微终于憋出声明“将优化混动保养策略”，连个时间表都不敢给。网友直接炸锅：这不就跟“改天请你吃饭”一个意思？真想解决，先把胡先生的五年保养费免了，看他信不信你。

说白了，买捷途图便宜的老百姓，最后被便宜捆住手脚。质保变成高价门票，不进场就失效。换作是你，一年一万公里油没烧几升，却被逼四次五次换机油，你受得了？

所以，这终身质保，到底是保车，还是保它的KPI？评论区见真章。