电池安全新规落地，插混车免税门槛大幅提高，2026年买车还能省多久，工信部新规终于明确要求电动车安全性能全面升级

电池安全新规落地，插混车免税门槛大幅提高，2026年买车还能省多久，工信部新规终于明确要求电动车安全性能全面升级

最近，咱们工信部出了几个新规定，直接关系到以后买电动车和插电混动车的事儿，感觉车企最近都在忙着改设计，这下算是明白为啥了。

从2026年7月1号开始啊，以后所有新生产的电动车，它的电池都必须达到一个特别严格的新标准。具体来说呢，就是万一电池出了点状况，比如过热了什么的，它也绝对不能着火，更不能炸开，这听着是不是就让人放心了不少？

你想啊，平时最怕的就是电池出问题，现在有了这个硬性要求，以后开电动车就踏实多了。不仅如此，他们还要求电池得通过一个底部撞击测试，说得通俗点就是，咱们开车的时候，如果底盘不小心碰到了石头或者刮到了路牙子，就算车底被磕了碰了，也得保证电池不会因此漏电，更不会引发火灾。

这下好了，等于给电池穿上了一层厚厚的安全衣，把那些潜在的风险都考虑进去了，对咱们这些消费者来说，绝对是件大好事，以后路上遇到点小状况，也不用总提心吊胆的了。

不光是纯电动车，这次连那种插电混动的车子也受了不小的影响。从明年，也就是2025年1月1号开始，如果你想买插电混动车，它光靠电池能跑的距离，如果连一百公里都不到的话，那对不起了，你就不能再享受买车时免交购置税的优惠了。

以前啊，很多插电混动车，就算纯电续航只跑个几十公里，也能享受这个免税政策，大家买的时候还能省下一笔不小的钱。可现在不一样了，这个能免税的条件一下子就提高了特别多。

这也就意味着，以后你再想买个能省税的插混车，就得好好挑挑了，得选那种纯电续航里程更长的车型才行。不然的话，买车时多交的那个税钱，可就不是一笔小数目了，到时候可别觉得冤枉啊。

这个政策一出来，估计很多车企都得重新调整自己的产品线了，不然那些纯电续航短的插混车，可能就没那么好卖了，毕竟谁不想省钱呢，这买车税可不是一笔小钱啊。

说到新车，另一边，最近星光730这款车上市了，起步价才7.3万块钱，听说预售订单已经超过三万台了，看来大家对它还挺感兴趣的。这款车在十万元以内的那种家里人多坐的车里面，算是挺有亮点的。

它有那种方便的电动推拉门，上下车不用费劲，特别适合家里有老人小孩的。而且它的四个轮子都是独立减震的，这样坐起来会更舒服，不会感觉那么颠簸。动力方面，它还提供了好几种选择，你可以根据自己的需求来挑。

看得出来，这车确实挺适合家庭日常使用的，空间大，配置也跟得上，在这个价位里，算是性价比很高了。虽然电池安全新规和免税门槛的提高，可能会让大家以后买车时多花点钱，但换个角度想，能买到更安全、更符合未来标准的好车，也是值得的。

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