油车我用着没破防，电车体验后真破防了，搬家350公里充电费+时间成本远超预期，很后悔没直接开油车回南京

唉, 说起来, 平时开油车真没觉得有啥不方便的, 结果今天用电车跑了一趟, 可算是把我给折腾惨了, 真是出乎意料啊。

这事儿得从我搬家说起, 今天要从上海搬去南京, 距离大概三百五十公里。为了省事儿, 我就叫了个货拉拉帮忙。本来我还挺乐观的, 以为电车跑长途, 就算充电也就那么回事儿, 顶多耽误一会儿。

谁知道现实跟我想的完全不一样, 可倒好, 中间我们为了给车充电, 不得不停车充了两次电, 加起来光是等着电池充满就花了差不多俩小时。一分钟两度电的速度, 看着屏幕上的数字一点点往上跳, 心里那叫一个急啊, 感觉时间都被白白浪费掉了。

这天又不巧, 赶上江浙沪下着雨夹雪, 外面是真冷, 车里司机又全程没开空调, 冻得我直哆嗦, 简直是刺骨的寒冷, 感觉整个人都快冻僵了, 真是受罪。

这一趟搬家下来, 货拉拉本身花了七百八十块钱, 加上路上充电浪费的时间, 前前后后总共搭进去八个半小时。现在想想都后悔, 当时真不如直接开自己的油车回南京, 然后再折返回来把东西搬过去。

我自己开油车, 路上肯定不用担心充电问题, 油箱满了就能一直开, 不用停下来干等。这么来回一趟, 估摸着总共也就十一个小时, 而且油钱加上高速过路费, 算下来肯定比现在花的这些钱划算多了, 还省心省力, 也少受了这份罪。

那种边等充电边挨冻的感觉, 真是把我折腾得够呛, 就像一盆冷水从头浇到脚, 心里凉透了。

说实话, 我之前一直盯着小米SU7呢, 心里都盘算好了, 等过完年, 最迟二月底就去下订单, 觉得未来就是电车的天下。但这回亲身体验了电车跑长途的麻烦劲儿, 我算是彻底打消这个念头了。

什么小米不小米的, 就算它再智能, 屏幕再大, 也解决不了这续航和充电的烦恼啊。跑长途最怕的就是这种不确定性, 你永远不知道下一个充电桩是空的还是有人在用, 也不知道充一次要等多久。

那种把时间耗在充电站, 看着手机发呆的感觉, 真的太糟心了。现在我直接把目光转向去看领克了, 最多也就考虑买个插电混动的那种车。这样一来, 就算电池没电了, 至少还能烧油继续开, 不至于像今天这样被困在半路上, 干等着充电, 心里也踏实不少。

油电混动就能解决这种长途出行焦虑, 有电用电, 没电用油, 自由切换, 不用提心吊胆, 感觉安心多了。这趟搬家真是给我好好上了一课, 让我对电车的实际使用情况有了更清醒的认识。