年还没走完,商用车圈就像突然换了天气。谭旭光,那个能拍裂会议桌的狠人,春节前没声没息地现身,等大家还没缓过来,2月13日国资委直接公布名单:东风汽车集团的外部董事里,出现了他的名字。行业群瞬间沸腾:这是要搞大动作的信号吧?
不少人愣了:谭旭光不是在潍柴、重汽已经闯出一片天地吗?怎么又跑到东风挂个外部董事?听着像闲差,可东风眼下这摊子,真就需要这么个“不安分”的人来搅局。
不得不说,东风这几年过得不怎么光鲜。昔日的商用车老大,近年被重汽和解放轮番压着打。市场份额年年掉,内部也不消停:高管被查,贪腐窝案一波接一波,气氛一团糟。技术不算差,资金底子还厚,但缺的是那股“谁也别想混日子”的狠劲儿。要换气质,不动真格就没救。
而谭旭光恰好是这种狠角色。他在潍柴、重汽折腾的事,圈里早就传遍了:铁腕治企、人事地震、闲人全撵走,把团队逼到只能往前冲。有的说他强势,可你不服也得服,业绩就是被他拽了上来。特别是快掉队的重汽,被他猛药一剂救得硬生生翻身。这样的劲儿,东风缺。
有人担心:外部董事能做什么?又不直接管理,有多大能耐?说实话,常规外部董事就是开会、投票,权力有限。但问题是,谭旭光是打卡领工资的人吗?如果只是挂个名字,国资委也不会专门推他来。
圈里人清楚,他坐进董事会,气场立刻不一样。那些爱动小心思的,怕是要夜里翻来覆去睡不着。他盯报表、抠细节、揪猫腻,动作比谁都狠。你想糊弄过去?在他眼里就是笑话。更妙的是,他虽不能直接下命令,但能把董事会的格局撑高。决策上,他一句话,下面的人可能琢磨几天。
但东风能不能翻身,还得看商用车业务。底子在,可这几年人才流失、士气散了,市场早被瓜分。如果谭旭光那种打硬仗的作风真能渗到决策层,别说全线翻盘,至少能让这潭死水活起来。别指望瞬间见效,一个人救不了整个大厂,但他的出现,本身就是信号:高层动真格,不整顿不行了。
商用车行业不算很大,能翻起大浪的人屈指可数。谭旭光复出,对东风是救命绳,对整个行业也是强心针。现在,就看东风敢不敢借这股东风真刀真枪往前冲。
随之而来的,是座次重排:有人慌,有人暗暗准备。东风能不能扛住?商用车第一阵营会不会洗牌?这戏才开场。
更有意思的是,外部董事这个身份,给了谭旭光进退自如的空间。既能影响战略,对日常泥潭又能保持距离。对东风来说,这或许是悬崖边的一次急刹。结果?时间和市场会揭晓。
我觉得谭旭光的到来,更像是东风的一个节点。对于多年在商用车圈打拼的人来说,最怕的就是陷入惯性、没人敢拍桌。你有没有遇到过那种一股狠劲能让团队全力冲刺的领导?你觉得东风这盘棋,真能被盘活吗?
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