75分钟“变废为宝”:揭秘上海报废车绿色拆解全流程
“旧车换新”正成为上海街头巷尾的热议话题。当你通过“随申办”一键提交报废申请,或者把陪伴多年的爱车交给回收企业后,是否好奇过,这些曾经的“老伙计”究竟踏上了怎样的“重生之旅”?在距离市中心数十公里的杭州湾北岸,有一处地方每天都在上演着“秒变”原材料的绿色奇迹,这里就是鑫广再生资源(上海)有限公司的厂区。
过去,车主办理报废注销往往要多次往返,面对信息不对称的困扰。而如今,随着上海市“机动车报废注销一件事”的上线,车主只需动动手指,在家即可坐等有资质的企业上门拖车,整个流程变得透明且高效。当一辆报废车被运抵位于浦卫公路的厂区后,真正的“硬核”环节才刚刚开始。
走进拆解车间,映入眼帘的是一条长达百米的自动化流水线。这里没有传统印象中“卖废铁”式的粗放锤砸,取而代之的是精准的机械化作业。机械臂如同外科手术般精准抓取,车辆经过严格的预处理——抽空油液、引爆气囊、拆除电池——随后被送入下一个环节。令人惊叹的是,在这里,一辆整车从进入拆解线到被完全分解为金属、塑料、橡胶等数十类基础材料,平均仅需75分钟。
这种高效得益于企业自主研发并与高校联合攻关的“逆向拆解”技术。与传统拆解方式不同,这项技术旨在最大化挖掘报废车的剩余价值,不仅关注车身钢铁的回收,更精细到每一个螺丝、每一根线束。拆解下来的车门、大灯、轮毂,如果状态良好,经过严格检测后会作为“回用件”进入再销售渠道,为车主提供低成本的维修配件选择;而发动机、变速箱等核心部件,则会被交给具备资质的专业企业进行再制造,赋予它们新的生命。
在精细筛分环节,鑫广展现了其作为行业标杆的实力。通过智能分选设备,工作人员能够从混合物料中精准分离出铜、铝等有色金属,甚至连看似无用的橡胶条和塑料件也会被单独收集。这些材料经过深加工,如塑料改性、贵金属提炼,转化为高附加值的再生铜、再生塑料颗粒等工业原料,最终回流到汽车、家电甚至建筑制造领域。这种将报废车“吃干榨净”的做法,让曾经的环境负担变成了一座取之不尽的“城市矿山”。
作为上海市商务部门认可的定点报废机动车回收企业,同时也是“上海市首批碳达峰碳中和试点示范单位”,鑫广凭借其全产业链的布局,不仅服务于普通私家车主,也为申城的绿色发展提供了有力支撑。无论是国四柴油车的淘汰更新,还是普通家用轿车的自然报废,每一辆合规报废的车辆都在这里完成了它环保使命的最后一环。
所以,当你下次在“随申办”上查询到业务办结、准备下载电子版《机动车注销证明》时,请记得,你的旧车并非简单地消失,而是在75分钟的奇妙旅程中,化作了支撑城市运转的再生资源,继续以另一种方式,行驶在绿色循环的轨道上。
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