MPV市场新活力,出行新选择!

MPV市场,这个曾经被商务接待和货运需求主导的领域,如今正经历着一场深刻的变革。它不再是单纯的“工具车”,而是逐渐演变成承载家庭出行、休闲旅游、多场景生活需求的“移动第三空间”。这种转变,不仅体现了消费升级和技术变革的双重驱动,更彰显了中国汽车产业在环保与经济、传统与创新之间的辩证思考。

市场焕发新活力,多场景需求推动增长

MPV市场新活力,出行新选择!-有驾

MPV市场经历了从2012年的49万台到2016年的250万台,再到2022年的97万台的起伏。虽然短期内受到电商冲击,但随着中国家庭结构的转变和二胎政策的放开,MPV市场正快速回暖,预计2024年销量将回升至108万台。多人口家庭对MPV的需求推动了市场增长,使其从“宜商宜家”迈向“私车大家庭”的新阶段。

动力多元化,燃油与新能源并存

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中国汽车市场正加速转型,新能源车快速发展,但传统燃油车依然占据主流。燃油车技术成熟、产业链稳定、续航和补能便利性优势明显,尤其在北方低温环境、充电不便地区等场景下更具优势。因此,短期内燃油车仍将是MPV市场的重要组成部分。

政策导向推动新能源车渗透率提升,预计2025年新能源MPV销量占比将达50%。传祺向往M8、E8等插混车型凭借“纯电续航与综合续航相结合”的设计优势,成为家庭用户“可油可电”的首选。然而,燃油车在家庭出行场景中仍具优势,补能网络的“后一公里”问题尚未完全解决。

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用户特征分析,多人口家庭成为主力

中国4口以上家庭的比例达到40%,多人口家庭对MPV的需求推动了市场增长。A级MPV市场中,燃油车占比达到90%,多人口家庭更倾向于选择A级燃油MPV,例如传祺M6,其综合性价比和实用性表现突出,在10-15万元MPV市场中销量稳居第一。

产品变化,自主品牌占据主导

自主品牌已成为MPV市场的主力军,传祺、比亚迪等企业表现优异。传祺MPV市场优势明显,已积累近80万庞大用户基盘,构建了从燃油到新能源、从商用到家用的全MPV矩阵,始终立足用户实际需求,彰显大厂担当。

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未来展望,百花齐放共荣共存

中国汽车市场具有独特性,需求多元且复杂。真正的进步不在于淘汰旧有技术,而在于尊重市场的真实需求,让不同技术路径百花齐放、共荣共存。商务接待要“有面子”,燃油车的豪华感和品牌溢价不可替代。家庭出行要“省心”,新能源车的智能化和经济性更受青睐。而在高原、极寒等地区,燃油车的技术成熟、也更可靠。

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