朋友们,我昨天刚去4S店看了看新款速腾,这波降价真是让我大开眼界。 以前落地15万的速腾,现在居然只要11万出头就能开回家 ,这让我不得不感慨一句:大众终于开始接地气了!
这几天我仔细体验了一下这台车,跟大家分享一下我的真实感受。站在车前,速腾的颜值真不赖。它的前脸设计明显有迈腾那味儿,六边形中网配上贯穿式的LED大灯,看着就很上档次。车身侧面那条贯穿式的腰线,让整车看起来更修长,更有气场。
说到尺寸,这台车可真不小。 车长4791mm,轴距2731mm,这已经快要赶上B级车的水准了 。我坐进后排试了试,一米八的个子完全没问题,头部空间能放下一拳,腿部空间更是能放下两拳半。要是经常要带着爸妈出门的朋友,这个空间绝对够用。后备箱553L的容积也很实用,我看了看,放4个28寸的行李箱不在话下。
动力方面,现在主推的是1.5T发动机,我个人觉得这是最值得买的版本。 160匹马力,250牛米扭矩,配上7速双离合变速箱,整体动力输出非常线性 。我试驾的时候特意在市区和高速都跑了一圈,市区超车轻轻点一下油门就窜出去了,高速120码巡航特别稳。
最让我惊喜的是油耗表现,之前问了好几个车主,大家普遍反馈百公里油耗在6L左右。我自己实测了一下,确实差不多。要知道这可是一台近1.5吨的车啊,这个油耗水平已经很让人满意了。而且它只需要92号汽油,养车成本进一步降低。
坐进驾驶舱,内饰的做工还是很扎实的。 高配车型配备了12英寸中控屏和10.25英寸全液晶仪表盘,显示效果都不错 。不过说实话,低配版本的8英寸屏幕确实有点小气了。我建议大家如果预算够的话,还是直接选择中配以上的版本。
操控方面,速腾延续了大众一贯的调校风格。方向盘指向精准,前后配合得当,给人很扎实的感觉。虽然不是那种特别运动的调校,但日常使用绝对让人放心。底盘的表现也很均衡,过减速带和坑洼路面的时候,震动都被很好地过滤掉了。
说到这个价位,我觉得速腾现在真的很有竞争力。 9万多就能买到一台德系合资紧凑型轿车,还是带T的,这在以前想都不敢想 。要知道现在市面上很多国产品牌的价格都要12万往上走。
大家如果想买车,我建议可以趁这波降价赶紧下手。新能源车虽好,但是对于经常跑长途,或者充电不太方便的朋友来说,像速腾这样的燃油车依然是很好的选择。
朋友们,对于现在这个价位的速腾,你们觉得值不值得入手呢?欢迎在评论区告诉我你的想法。
全部评论 (0)