朋友们，我昨天刚去4S店看了看新款速腾，这波降价真是让我大开眼界。 以前落地15万的速腾，现在居然只要11万出头就能开回家 ，这让我不得不感慨一句：大众终于开始接地气了！
这几天我仔细体验了一下这台车，跟大家分享一下我的真实感受。站在车前，速腾的颜值真不赖。它的前脸设计明显有迈腾那味儿，六边形中网配上贯穿式的LED大灯，看着就很上档次。车身侧面那条贯穿式的腰线，让整车看起来更修长，更有气场。
说到尺寸，这台车可真不小。 车长4791mm，轴距2731mm，这已经快要赶上B级车的水准了 。我坐进后排试了试，一米八的个子完全没问题，头部空间能放下一拳，腿部空间更是能放下两拳半。要是经常要带着爸妈出门的朋友，这个空间绝对够用。后备箱553L的容积也很实用，我看了看，放4个28寸的行李箱不在话下。
动力方面，现在主推的是1.5T发动机，我个人觉得这是最值得买的版本。 160匹马力，250牛米扭矩，配上7速双离合变速箱，整体动力输出非常线性 。我试驾的时候特意在市区和高速都跑了一圈，市区超车轻轻点一下油门就窜出去了，高速120码巡航特别稳。
最让我惊喜的是油耗表现，之前问了好几个车主，大家普遍反馈百公里油耗在6L左右。我自己实测了一下，确实差不多。要知道这可是一台近1.5吨的车啊，这个油耗水平已经很让人满意了。而且它只需要92号汽油，养车成本进一步降低。
坐进驾驶舱，内饰的做工还是很扎实的。 高配车型配备了12英寸中控屏和10.25英寸全液晶仪表盘，显示效果都不错 。不过说实话，低配版本的8英寸屏幕确实有点小气了。我建议大家如果预算够的话，还是直接选择中配以上的版本。
操控方面，速腾延续了大众一贯的调校风格。方向盘指向精准，前后配合得当，给人很扎实的感觉。虽然不是那种特别运动的调校，但日常使用绝对让人放心。底盘的表现也很均衡，过减速带和坑洼路面的时候，震动都被很好地过滤掉了。
说到这个价位，我觉得速腾现在真的很有竞争力。 9万多就能买到一台德系合资紧凑型轿车，还是带T的，这在以前想都不敢想 。要知道现在市面上很多国产品牌的价格都要12万往上走。
大家如果想买车，我建议可以趁这波降价赶紧下手。新能源车虽好，但是对于经常跑长途，或者充电不太方便的朋友来说，像速腾这样的燃油车依然是很好的选择。
朋友们，对于现在这个价位的速腾，你们觉得值不值得入手呢？欢迎在评论区告诉我你的想法。
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