全新本田奥德赛惊艳曝光？！内饰换一体式大屏，搭载3.5L V6发动机，这颜值谁扛得住啊？

最近你有没有发现, MPV市场这阵风越刮越猛. 新能源、混动、油车, 真可谓百花齐放. 要说近期最让人眼前一亮的, 还得是全新本田奥德赛(2025款). 在刚刚过去的5月至7月, 关于它的曝光消息, 简直铺天盖地. 你说这款“家用神车”到底还香不香?要我说, 数据不会骗人, 这波升级确实有看头.

说到价格, 这回本田确实下了血本. 2025款奥德赛北美市场起售价43315美元, 折合人民币大约31. 5万元. 终端优惠? 目前刚上市, 优惠不多, 但毕竟新车嘛, 后续肯定有空间. 很有意思的是, 隔壁凯美瑞顶配落地都得32万, 居然还没这台奥德赛车长.

动力系统这次绝对是重头戏. 北美版继续坚持3. 5L V6自然吸气发动机, 最大功率209千瓦(280马力), 峰值扭矩355牛·米, 匹配10速自动变速箱. WLTC综合油耗大约在8. 6L/100km, 考虑到2吨多的自重, 这表现说实话, 不输同级. 值得一提的是, 闭缸技术和48V轻混系统也有上车, 省油的同时还能兼顾动力, 开起来不会心里发凉. 隔壁塞纳2.5L混动, 虽然WLTC油耗能低到5.9L/100km, 但动力输出仅为183kW, 起步那一脚确实没V6那么爽.

当然, 国内版本估计还是主打2.0L i-MMD混动系统. 最大功率146千瓦, 峰值扭矩175牛·米, 电机196千瓦. WLTC油耗可以压到5.5L/100km, 家用绝对省心. 自然, V6那种爆发力是体会不到的, 毕竟政策摆在那儿, 能省油、能上绿牌才是王道. 你说动力和节能怎么选? 咱们各取所需呗.

至于底盘, 这台奥德赛确实比GL8逊色不少. 毕竟30万出头的定位, 自然不可能给你太多高级玩意. 前麦弗逊、后多连杆, 整体偏舒适. 高速变道时, 侧倾感还是有的. 不过, 底盘工艺扎实, 隔音表现比上一代进步明显. 要说操控, 肯定没轿车灵活, 但谁家MPV不是这样? 反正家用、商用两相宜, 这就够了.

外观部分, 这次变化大得让人有点看不出来. 前脸六边形蜂窝中网, 细长锐利的LED大灯, 熏黑处理, 攻击性拉满. B/C柱和窗框全黑化, D柱半隐藏, 打造悬浮式车顶. 尾部贯穿式熏黑尾灯, 双层视觉效果, 运动感和高级感都有了. 部分顶配车型后包围还融入讴歌NSX同款设计, 辨识度简直爆表. 以前大家总说奥德赛像“面包车”, 现在谁还敢说丑?

尺寸方面, 海外版长宽高分别是5150mm、1990mm、1750mm, 轴距3050mm. 比现款多了将近70mm长度, 轴距也长了60mm. 第三排空间明显宽敞不少, 成年人坐进去腿部空间还有两拳, 头部空间1拳有余. 后备厢容积常规模式下880L, 座椅全放倒后最大扩展到2400L. 搬家、露营、全家出游, 都不在话下.

内饰部分是真的开窍了. 中控台一体式大屏设计, 仪表7英寸起步, 高配12.3英寸全液晶. 中控屏从8英寸升级到9英寸, 部分车型甚至有15.6英寸超大悬浮屏. 无线CarPlay、Android Auto全系标配, Honda CONNECT 4.0系统, 支持5G网络和OTA升级.

总体上看, 谁说家用MPV就只能一成不变? 全新奥德赛这波蜕变, 确实有点颠覆想象.

你有没有被这台3.5L V6大屏奥德赛种草? 还是更爱混动那份经济实用? 欢迎来评论区留言聊聊呗!