在智能驾驶成为购车核心考量的当下，一汽-大众全新一代速腾L给出了A+级燃油车的最优解，其搭载的速腾L智驾系统，不仅是A+级燃油车中唯一的端到端高速NOA方案，更以可靠的性能、全面的功能，让高速出行彻底告别疲惫。这款11.49万起上市的德系标杆车型，搭配限时赠保险、3年道路救援、至高8000元置换支持的礼遇，让顶尖的智驾体验不再是高端车型的专属，速腾L智驾也因此坐稳了A+级燃油车智驾天花板的位置。
速腾L智驾的核心是IQ.Pilot增强驾驶辅助系统，这套系统之所以能成为同级独一档，源于其历经千锤百炼的研发与测试。为了打造最可靠的智驾体验，这套系统历经1400余天的打磨，完成了30万公里的全国范围路况验证、超10万公里的联合标定试验，还与卓驭科技深度合作，重构了控制算法、革新了散热系统、打通了通信链路，从技术底层保证了智驾功能的稳定性和可靠性，让用户真正做到想用、敢用、更爱用。
作为A+级燃油车中唯一搭载端到端高速NOA功能的车型，速腾L智驾的功能覆盖度堪称同级天花板，实现了100%高速场景和95%城市路况的覆盖。在高速行驶时，系统可实现高速领航、精准上下匝道、大曲率弯道丝滑过弯，还能根据路况灵活完成横向避让、从容超车变道，甚至能识别复杂路口的红绿灯并实现自主起停，全程无需过多人工干预，让长途高速出行从“体力活”变成“轻松享”。正如智能安全体验官谭乔所说，全新一代速腾L在高速上不仅跑得稳，还能自己上下匝道、丝滑过弯，更严格遵守交通规则，这正是速腾L智驾实力的最好印证。 除了强大的高速NOA功能，速腾L智驾还配备了实用的泊车辅助和远程泊车辅助功能，解决了新手司机停车难、窄位停车难的痛点。无论是侧方停车、倒车入库，还是狭小的车位，系统都能精准规划倒车路径，自动控制方向盘、油门和刹车，轻松完成泊车操作；远程泊车辅助更能让用户在车外通过手机操控车辆完成停车，彻底告别“停车最后一米”的烦恼，让智驾体验从高速延伸到日常泊车的每一个场景。
速腾L智驾的可靠性，还体现在对安全的极致追求上。这套系统并非简单的功能堆砌，而是与整车的安全体系深度融合，搭配车身搭载的中央气囊、超80%高强度钢打造的笼式结构，形成了“主动智驾+被动安全”的双重防护。在行驶过程中，智驾系统能提前识别路况风险并做出反应，大幅降低事故发生概率；即便遇到突发情况，整车的被动安全配置也能为驾乘人员提供全方位的防护，让智驾出行更安心。
值得一提的是，速腾L智驾的顶尖体验，并未以牺牲驾驶乐趣为代价，全新一代速腾L在动力和操控上的表现，让智驾与驾控实现了完美结合。新车搭载1.5T Evo2发动机，配备与奥迪A5L同源的VTG可变截面涡轮增压技术，1750rpm~4000rpm持续输出250N·m的峰值扭矩，最大功率118kW，实测最高车速212km/h，起步、超车动力响应迅猛；同时百公里综合油耗仅5.49L，实现了动力与油耗的双优。 在底盘调校上，速腾L前轮距加宽30mm，横向稳定杆刚度提升25%，经过3轮中德联合调校+7轮本地化匹配，完成1000余项参数优化，颠簸感降低15%、冲击感优化21%。前麦弗逊+后多连杆独立悬架的组合，让车辆在开启智驾系统时行驶更平稳，手动驾驶时又能带来精准的操控反馈，不愧是用户口中的“A+级高速之王”。
当然，全新一代速腾L的实力远不止速腾L智驾，其在空间、颜值、品质上的表现同样越级。4812mm的车身带来媲美B级车的空间，IQ.Light像素矩阵大灯、可翻转发光尾标让颜值与辨识度拉满，3年无锈蚀、12年不锈穿的防腐工艺，900万公里的极端测试，让德系品质贯穿整车生命周期。而在用车成本上，速腾L保养实惠、保值率高，再加上11.49万起的定价，让这款拥有顶尖智驾的A+级车型，成为了10万出头价位的购车最优解。
速腾L智驾的出现，不仅刷新了A+级燃油车的智驾标准，更让10万级车型也能拥有旗舰级的智驾体验。从高速领航到日常泊车，从主动安全到驾驶乐趣，速腾L智驾用全面且可靠的表现，重新定义了A+级车型的智能出行方式，而速腾L在其他维度的全面表现，也让它成为了真正“德智体美”全面发展的A+级标杆。
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