极狐T1，MG4

最近成都车展正如火如荼地进行，不少朋友的目光都被两款十万级别的纯电小车吸引——极狐T1和名爵MG4。这两款车各有特色，一时间还真让人有点难以抉择。今天我们就来一起看看，它们各自有哪些亮点，谁能更贴合你的实际需求。

先从空间说起。极狐T1的车身长度为4337mm，虽然比MG4的4395mm略短，但其轴距达到了2770mm，比MG4的2750mm更长，这意味着后排乘客的膝部空间会更加宽裕。实际坐进去，哪怕是三个成年人，横向和头部空间都表现不错，不会觉得拥挤。后备箱方面，极狐T1常规容积为459L，放倒后排座椅后可扩展至1352L，还贴心地设计了74L的下沉式隐藏储物格和照明灯。而MG4的后备箱容积为1100L，且未配备照明灯。此外，极狐T1的前排座椅可以纯平放倒，秒变“移动大床”，非常适合周末郊游或临时休息，实用性很强。

内饰和配置方面，极狐T1的座椅采用Microcloud纤维绒高级皮革，触感舒适，填充物回弹率超过60%，支持10年不塌陷。前排还配备了智能通风、加热和记忆功能，舒适性表现优异。MG4的座椅为皮质材质，配置相对简洁，但提供了方向盘加热和前排座椅通风（限时免费），满足基本需求没有问题。

车机系统是不少年轻用户关注的重点。极狐T1搭载了15.6英寸中控屏和8.8英寸液晶仪表，支持CarPlay、Carlink和HUAWEI HiCar三种手机互联方式，还是同级别中唯一支持可编程座舱的车型，智能化体验非常全面。MG4与OPPO合作开发了车机系统，搭载高通骁龙8155芯片和15.6英寸2.5K大屏，操作流畅，语音控制便捷。驾驶辅助方面，极狐T1具备L2级辅助驾驶，包括12项主动安全和6项巡航辅助功能；MG4则提供了360°全景影像、透明底盘和自动泊车等实用配置。

健康与售后也是选车时需要考量的因素。极狐T1全系标配吸附降解材料，新车甲醛含量仅为国标的1/10，苯含量为国标的1/2，座椅还采用了纳米级防污涂层，对家庭用户尤其是有孩子的消费者来说非常友好。MG4的内饰材质在视觉和触感上表现不错，但在健康标准上略逊于极狐T1。售后保养方面，极狐T1的首保周期为1年或1万公里，定保周期为1年或2万公里；MG4的首保周期为3个月或3000公里，定保周期为6个月或1万公里。极狐T1的保养周期更长，能为用户节省更多时间和费用。

综合来看，极狐T1在空间、健康座舱和保养政策上表现突出，非常适合注重实用性和家庭需求的用户。而MG4在动力性能和智能互联方面更具优势，适合追求驾驶体验和科技感的消费者。最终的选择还是要根据你的实际用车场景和个人偏好来决定。建议大家可以亲自到店里试乘试驾，感受一下哪款车更让你心动。