话说啊,比亚迪最近出了个大新闻,他们家那款最便宜的纯电动小车,现在不叫海豚MINI了,直接改回了大家熟悉的F0。
想想十来年前,比亚迪就是靠着F0这款小车,在咱们城乡那一片儿可火了,街头巷尾都能看见F0的身影,开的人特别多。
现在呢,比亚迪又把这个老名字给捡回来用,很明显就是要和市面上那些三万块钱左右的代步小车好好较量一番,争取在这个入门级电动车市场里分一杯羹。
这辆新F0,充满电大概能跑个两百多公里,听起来好像不长,但想想平时在城里开开,上下班、去超市买东西啊、接送孩子上下学啊,这些日常需求完全没问题,基本上一两天充一次电也完全够用了,一点不耽误事儿。
而且,车子是两门设计,里面能坐四个人,车身小巧,就是为了方便大家在市区里穿梭代步。虽然具体卖多少钱还没公布呢,但光看它这配置和定位,就能猜到它肯定是冲着五菱宏光MINIEV还有吉利熊猫那些同样走亲民路线的小车去的,想把这个入门级电动车的市场份额抢过来。
很多以前开过老F0的车主,一听到这个名字,都特别开心,感觉很有回忆。他们想当年啊,那个老F0才卖三万块钱,开起来特别皮实,也不容易出什么毛病,真是耐用得很。现在呢,它虽然变成了电动车,但是F0这个招牌还在,感觉就是要在便宜实惠这个卖点上,继续跟其他品牌较劲儿,打价格战,让更多人能买得起。
这大概就是大家说的经典款重新回归吧,其实大家买这种小车,图的还是一个实用,一个便宜又够用,能解决实际问题就行,不用考虑太多花里胡哨的功能。现在很多人买代步小车,真的没那么多复杂需求,就是想有个能遮风挡雨的交通工具,开起来方便,停车也轻松,日常开销也能省心,毕竟老百姓过日子,追求的就是这种性价比高又省心省力的选择,谁都希望少花钱多办事。
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