梅赛德斯奔驰加入降价阵营！整体幅度在10%左右

尽管中国30万元以上高端汽车市场份额仍在增长，但新增需求并未流向传统德系豪华品牌。官方数据显示，2025年梅赛德斯-奔驰在中国市场累计交付新车57.5万辆，同比下滑19%。宝马在华累计销量62.6万辆，同比下滑12.5%；奥迪2025年销售超61.7万辆，同比下滑约5%。三大德系豪华品牌在中国市场合计销量较上年减少约26万辆，总体水平已回落至2018年前后。

销量持续承压之下，梅赛德斯-奔驰已于2月1日对部分车型的厂商建议零售价作出调整，整体幅度在10%左右，主要涉及奔驰C级、GLC、GLB等核心走量车型。