全新第三代奔驰GLA公布，提供纯电、插电混动与48V轻混三种动力形式，2026年波兰华沙发布
奔驰宣布，基于MMA平台的全新GLA将覆盖纯电、插电混动和48V轻混三种动力形式，进一步扩充紧凑型SUV阵容。官方计划在2026年7月29日于波兰华沙正式发布新车，正式对外呈现时尚与科技的融合。
从官方泄露的官图看，新车沿用最新家族化设计语言，前脸以多边形格栅为核心，风格与纯电GLC相近但保留了独立的盾形徽标。大灯组内部嵌入三叉星徽，前包围两侧配有熏黑导流槽，使前脸看起来更具层次感。
车身侧面继续保持动感的轿跑SUV姿态，线条与黑化处理突出力度，较大尺寸轮圈与黑色外后视镜、同色行李架共同构成统一的运动气质。整体轮廓相比现款GLA更显立体，进气格栅与机盖肌肉感的关系更加突出。
在动力布局方面，纯电版本将替代此前EQA，采用800V高压电气架构，提供后驱和四驱两个版本。后驱版最大功率约200kW，四驱版约260kW，配备85kWh电池，官方续航达到779公里，并支持超高速充电。未来还将推出AMG纯电性能版本，最大功率可达500kW。
插电混动版预计搭载1.5T涡轮增压四缸发动机与电机组成的插混系统，轻混版则为1.5T发动机与48V电机。前驱版最大功率约160马力（约117.6kW），四驱版约190马力（约139.7kW），具体数值会随配置而定。
除了动力，外观与车内科技也有提升，车身细节处理更强调空气动力效率和大尺寸轮圈的视觉冲击，进一步提升同级车型的竞争力。新一代GLA将以更灵活的动力组合覆盖日常出行和长途驾乘需求。
新一代GLA在设计和动力方面实现显著升级，市场表现值得关注。
