比亚迪纯电SUV,车身长度4850mm,配备天神之眼B激光雷达,CLTC续航里程710km

比亚迪,终于把智驾做成了“标配”,而不是“溢价”

367匹马力。

比亚迪纯电SUV,车身长度4850mm,配备天神之眼B激光雷达,CLTC续航里程710km-有驾

710公里续航。

带激光雷达。

比亚迪纯电SUV,车身长度4850mm,配备天神之眼B激光雷达,CLTC续航里程710km-有驾

猜猜多少钱?

不,不是25万。 甚至不是20万。

比亚迪纯电SUV,车身长度4850mm,配备天神之眼B激光雷达,CLTC续航里程710km-有驾

我跟你讲个可怕的数据:这台车零百加速大概率进5秒俱乐部,续航比特斯拉Model Y后驱版多了整整100公里,车长4850mm,比宋L EV高了11公分。

然后它叫“宋Ultra EV”。

比亚迪纯电SUV,车身长度4850mm,配备天神之眼B激光雷达,CLTC续航里程710km-有驾

然后它可能只卖15万。

别急着说我充值。 你往下看,我给你拆一台车,也拆一下比亚迪这三年憋的一口气。

比亚迪纯电SUV,车身长度4850mm,配备天神之眼B激光雷达,CLTC续航里程710km-有驾

一、宋L EV车主,被背刺了

去年有个朋友提了宋L EV,我去他车库里看了三次。

比亚迪纯电SUV,车身长度4850mm,配备天神之眼B激光雷达,CLTC续航里程710km-有驾

第一次看,这溜背真帅。 第二次看,这轮毂真骚。 第三次看,他媳妇坐进后排,脑袋顶棚了。

他媳妇一米六五。

从那之后我就知道,宋L EV是一台“悦己”的车,不是“悦家”的车。 帅是真的帅,但老婆孩子坐后排,帅能换颈椎健康吗?

宋Ultra EV来了。

车身长了,但最重要的是高了。

1670mm。 比宋L EV高了110mm。 这110mm差在哪? 差在你妈坐后排不用歪着头,差在你带孩子出门不用因为装个婴儿车就放倒座椅。

说白了,比亚迪终于想通了:轿跑SUV是用来镇店的家用SUV是用来走量的。

宋L EV是海报,宋Ultra EV是饭票。

二、激光雷达是装饰吗? 这次不是

我听过最讽刺的一句话是:“比亚迪的智驾,够用就行。 ”

翻译一下:不是够用,是够不着。

2023年的时候,你花30万买台汉,智驾体验还不如小鹏20万的P5。 这不是技术问题,这是战略问题。 王传福说过“自动驾驶是忽悠”,但那是2022年。 2026年你要是还这么想,蔚来小鹏能把你饭碗端走。

天神之眼B,DiPilot 300,激光雷达。

你打开申报图看一眼,车顶那个小鼓包,不是装饰,不是选装期货,是真的能用的城区NOA。

什么意思?

就是你上下班高峰,它帮你打灯、变道、躲电驴。 你开长途去长沙,它帮你过匝道、超大车、进服务区。

这不是炫技。 这是比亚迪的技术道歉。

过去三年智驾这块掉了太多分,现在一把梭哈补回来。 而且补的方式特别比亚迪

不溢价,只标配。

别家激光雷达是卖2万块的选装包,比亚迪把它塞进一台15万级的家用SUV里。 你不是说比亚迪保守吗? 这回保守给你看,保守到友商想骂人。

三、续航不是堆电池,是换平台

CLTC 710km。

你去看评论区,永远有人说:CLTC是快乐表。

行,那咱们不看表,看电耗。

75.6度电,跑620公里。

82.7度电,跑710公里。

我帮你算一下:多了7度电,多了90公里续航。

7度电,按家充桩算,不到5块钱。 5块钱换来90公里的底气,这不是堆电池堆得出来的。

这是整车效率的质变。

风阻优化了,电控迭代了,连后悬挂都从某些现款车型上的扭力梁换成了五连杆。

比亚迪没有开发布会宣布“我们换代了”,但宋Ultra EV的底盘躺在那儿,骨头全是新的。

这叫隐蔽迭代。

你不敲开底盘看,你根本不知道它换了血。 等你知道了,车已经卖出去30万台了。

四、海狮06EV看了想打人

这就不得不提它那位同门师弟海狮06EV。

你去查数据。

海狮06EV,电机功率170kW/180kW,续航520km/605km。

宋Ultra EV,电机功率240kW/270kW,续航620km/710km。

这压根不是一个量级的对手。

价格呢?

海狮06EV起售价14.38万。

宋Ultra EV如果卖14.58万性能强一大截,续航多100公里,还带激光雷达你选谁?

你肯定选王朝网。

所以问题来了:比亚迪到底是想让海洋网死,还是想用海洋网当“价格锚”,把宋Ultra EV衬托成超级性价比之王?

我觉得后者。

海狮06EV是秤砣,宋Ultra EV才是秤上的那块肉。

五、没人比特斯拉便宜了,然后呢?

以前中端纯电SUV的定价逻辑很简单:特斯拉定锚,别人贴着锚走。

Model Y卖26万,小鹏G6卖20万,零跑C11卖15万。 一层一层往下卷。

但宋Ultra EV玩的是另一套

我不贴着锚走,我重新造锚。

15万级纯电中型SUV,空间大的没我智驾好;智驾好的没我能跑;能跑700多公里的,没我便宜。

你找吧,2026年一季度,市面上找不到第二台这个价位的车,能同时给你:

367马力 + 710公里 + 激光雷达 + 后排不顶头。

这不是内卷。

这是降维清场。

六、写在最后:友商还在巷战,比亚迪开始打后勤战了

我这几年看车,有一个感受越来越强:

新势力造车,像特种兵作战单兵素质极高,装备极其精良,打一个是一个。

比亚迪造车,像集团军推进不追求每一台车都是神作,但每一波冲锋,都能把战线往前推十公里。

宋Ultra EV不是神作。

它没有仰望U8的原地掉头,没有腾势Z9GT的圆规转弯。 它甚至没有华为的智驾流量,没有蔚来的服务口碑。

但它就是那种车

你挑不出哪项第一,却又说不出哪里不行。

空间、智驾、续航、性能、品牌、保值率每一项都是80分。

80分不性感,但80分能赢。

现在的悬念只有一个:

它到底卖多少钱?

如果卖15.88万,小鹏MONA D03的发布会得连夜改PPT。

如果卖14.98万,海狮06EV可以直接改款叫海狮06青春版。

如果卖13.98万

那2026年新能源销量榜,现在就可以刻比亚迪的名字了。

最后,我问一句真心话:

你觉得,比亚迪会把这台带激光雷达、能跑700多公里的中型SUV,卖到15万以内吗?

评论区等你。

0

全部评论 (0)

暂无评论