这车一出来，直接把整个汽车圈给炸了！你说一台车长5米2、轴距3米12的大六座SUV，标配11个安全气囊、30英寸大屏、220公里纯电续航，起售价居然不到18万？这不是在开玩笑，奇瑞风云T11 10月30日上市那天，价格牌上亮出17.99万限时抢鲜价的时候，台下观众手机都快拿不稳了。
24小时内，这台车大定锁单量冲到了38169台。平均每分钟有26个人下单，比某些品牌一个月卖得还多。朋友圈里有人吐槽：“这价格，是不是奇瑞财务算错小数点了？”但也有人直接晒单：“等了三年换车，终于等到一台不割韭菜的六座SUV！”
其实风云T11还没上市前，预售价是19.99万起，结果正式上市又降了2万。奇瑞那个一向低调的执行副总裁李学用，这次直接抡起一根1.92米长的铝合金门槛梁在发布会上喊话：“中国SUV的安全是有门槛的！”据说那根梁能扛住12吨卡车碾压。台下有人窃窃私语：“这哥们是不是从工地借来的道具？”但碰撞视频里，风云T11的A柱撞完连弯都不带弯的。
当然也有人挑刺：“便宜是因为减配了吧？”可一看配置单，全系标配11气囊、30英寸屏、220km纯电续航、高速NOA辅助驾驶。隔壁理想L9卖42.98万，气囊才8个；问界M9的冰箱选装要加8000，风云T11直接标配9.2L冷暖箱。论坛里吵翻天：“要么是奇瑞疯了，要么是其他车企利润太高！”
之前市面上六座SUV第三排一直被吐槽“狗座”，这次风云T11搞了个0.64㎡的后窗气囊，撞车时能托住第三排乘客的脑袋。有网友调侃：“这下追尾时，后玻璃碴子不会蹦到孩子脸上了！”但也有人杠：“一辈子能用上几次？”结果奇瑞粉丝直接甩图：去年国内追尾事故平均每天发生超千起。
空间方面第二排腿部空间1022mm，比GL8还宽；第三排居然能塞下1.9米高的人。发布会现场，李学用当场演示一键语音放倒座椅变成1.8米大床，台下有人喊：“这不比民宿钟点房划算？”但马上有人算账：1590L的后备箱要是真塞满露营装备，这车电耗得飙到多少？
音响系统23个扬声器、2880W功率，说是按IMAX影院7.5.4.2声道布局。有个音乐博主实测后发视频：“低音下潜28Hz，比我家2万的音响还猛！”结果评论区炸出吐槽：“在车里听交响乐？我娃的哭闹声都盖过贝多芬！”
1.5T发动机热效率45.79%，每升油发3.71度电，比某些新势力外采的东安发动机高出一截。厂家宣传增程器启动时噪音差异小于0.5分贝，实际有车主测试：怠速时确实听不见，但急加速时还是能感觉到嗡嗡声。论坛里有人调侃：“这玩意儿就像家里空调，不出问题谁注意它响不响？”
智能驾驶方面，高配带激光雷达，能实现城市NOA。但有趣的是，62%的订单选的是四驱顶配，看来大家嘴上说“代步就行”，身体却很诚实。有个上海车主分享经历：用自动泊车时系统误判车距，差点蹭到柱子，后来OTA升级才解决。评论区立马分成两派：“电子宠物还得练”和“这价要啥自行车”。
风云T11搞了个8255数据安全岛，语音数据本地处理，不传云端。之前某新势力被曝偷传用户车内录音，对比之下有网友戏称：“终于能在车里放心骂老板了！”但也有人担心：“本地处理要是死机了，是不是得重启整车？”
由于订单暴涨，部分车主抱怨等车超过8周。有个东北老哥发视频吐槽：零下20℃时门把手冻住，得用热水浇——虽然厂家宣传常规门把手比隐藏式更抗冻。底下有人支招：“学学我们黑龙江，提前抹防冻液！”
竞争对手们理想L9暗降3万，深蓝S09推出1.5万补贴。但风云T11靠七重权益硬扛：送充电桩、3年0息、终身流量。有个汽车媒体算账：光21英寸米其林轮胎和充电桩就值回1万差价。不过也有业内人士分析：这价卖车，奇瑞单台利润可能不到5000块。
有个二胎家庭晒出行记录：满座跑长途，油耗6.1L，但开启座椅按摩后孩子依然闹晕车。还有个数码博主拆解车机后发现用的是高通8255芯片，而非最新的8295，吐槽“芯片落后一代”。粉丝反呛：“你手机用骁龙8 Gen3了吗？价格差4倍呢！”
某些地区出现加价插队提车，厂家紧急处罚了5家经销商。有个车主在车友群爆料：销售暗示“买2万装饰包能提前一个月提车”，结果被群友截图举报。底下有人唏嘘：“当年国产手机抢购套路，现在轮到车了？”
中保研测试中，风云T11在25%偏置碰拿到满分，但侧面碰撞时B柱轻微变形。网友分成两派：“%高强钢还这样？”和“吨撞击能扛住就行！”有工程师背景的车主科普：车身刚度37300N·m/deg其实比宝马X5还高。
IP68防护能在1米水深泡48小时，超过国标96倍。有个南方车主发视频：暴雨天积水半米高，车子淡定驶过，评论区刷屏“这广告值千万”！但黑粉抠细节：“电池包防爆阀2ms断电？人体反应都要0.1秒呢！”
现在最魔幻的是，二手市场已有黄牛加价3万收订单。有个大学生抢到首单转手赚了2万，发帖称“比炒鞋爽多了”。下面有人骂“扰乱市场”，也有人求攻略：“下次什么时候抢？”
风云T11这波操作，到底是真的技术普惠，还是赔本赚吆喝？如果明年这个时候销量掉到月销千台，今天这3.8万订单会不会成为行业笑柄？
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