话说回来，这种宣传图啊，真的做得有点过头了，看了就让人觉得不舒服。你想想，如果只是为了所谓的赢，也就是在宣传上占个上风，也不能把自家产品的核心优势给搞砸了。比如说，车子下面那套非常关键的技术，就是让车子开起来又稳又舒服，遇到颠簸也能轻松应对的那一套，现在看这宣传，简直就是个摆设。它本来应该发挥大作用的，结果被这么一宣传，显得一点存在感都没有，这不就是白白浪费了好技术嘛，让人觉得有点可惜。
特别要提的就是那个叫云辇X的技术，它可是那个速度飞快的U9X跑车的灵魂啊，可以说，没有它，车子根本就跑不出那样的极限速度，也达不到那种操控的巅峰表现，是真正让车子成为全球最快的秘密武器。
但感觉这技术完全被他们自己给玩坏了，用得一点都不高明，简直是把这么好的底子给糟蹋了，让人看到这些宣传，都替这个技术感到不值。本来是能让车子在各种路况下都能表现出色的看家本领，结果在宣传里，就那么轻描淡写地带过，或者用了些让人摸不着头脑的说法，让人感觉好像这技术根本就不重要似的，这就很奇怪了，也让人觉得很不值得。
要我说啊，他们现在在外面吹嘘，压根就没什么真本事、真成绩能拿出来证明自己。光靠自己随便说点什么，比如那些所谓的自定义功能，或者一些听起来很玄乎的话，就想让人信服，觉得他们很厉害，这到底能赢得什么呢？
感觉就像是在自说自话，没什么说服力，根本不能让人相信他们产品的实力。而且，之前那个云辇Z技术呢，它可是另一个很重要的技术，怎么就突然不见了，或者说被他们抛弃了？难道是觉得它不行了？
这操作让人有点摸不着头脑，感觉挺奇怪的，也让人觉得他们在技术布局上有点随意。
再说回车子的智能辅助驾驶功能，现在又搞出个什么自定义来，结果把本来挺厉害的端到端技术，就是那种从头到尾都能自己跑得很顺畅、很聪明，不需要人为过多干预的技术，硬生生搞成了最差的那一档。
这意味着本来应该很流畅、很智能的驾驶体验，反而变得很不稳定，甚至有点笨拙了，根本达不到用户对高端辅助驾驶的期望。这简直让人看不懂，太离谱了，感觉他们把一个很有潜力的技术，硬是往不好的方向带，让人对他们的技术实力产生了怀疑。
还有啊，说到M9那个车里的大屏幕，现在非得把它吹成什么经济又实用，这是在开玩笑吗？听着感觉好像是把M9的屏幕直接拉低到跟那些比较普通的王朝系列或者海洋系列的车是一个档次了，这定位真是让人费解。
明明屏幕这东西，每家车厂都有自己的想法和设计，根据自己的定位去选择就得了，追求不同的效果和用户体验。非要这样分出个高低，还硬要说自己赢了，强行把一个定位高端的产品，用这种经济务实的说法去跟其他产品比较，这样搞反而会让很多人反感，给自己惹来不少骂名，完全是搬起石头砸自己的脚，根本就是给自己找骂。
这种宣传手法，实在是让人看了觉得不舒服，也完全不理解他们的用意何在。
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