说到硬派越野，JEEP牧马人几乎是绕不开的名字。它那方正、硬朗、满是肌肉感的外形，不仅让热爱越野的人一眼心动，还成为不少品牌的灵感来源。印度的马恒达汽车就是其中之一，他们的 Thar Roxx，在设计上明显向牧马人看齐。最近，马恒达发布了 Thar Roxx Star 特别版的官图，这款新车的起售价为 18400 美元，折合人民币约 12.79 万元，而此前普通版的起售价仅为 10900 美元，约 7.57 万元。价格的提升背后，显然是设计与配置的升级。
第一眼看到它，你可能会觉得，这不就是“小牧马人”吗？车头依旧走复古硬派路线，隆起的机盖配合分体式的前翼子板，显得既有力量感又有细节质感。黑色涂装的方格中网，与圆形大灯和带 C 形日行灯的设计相辅相成，整块前杠的粗犷造型，还用银色护板点缀了一丝金属气息，颇有“咬牙去闯”的味道。
车侧的线条方方正正，气场十足。可拆卸式车顶涂成了黑色，宽厚的 C 柱很有力量感，甚至把后门的把手隐藏在 C 柱上，这种设计让我想起第一次在野外开硬派越野时，摸索着找门把手的小插曲。外置式的车门合页，既是致敬老款越野车的经典细节，也是功能性的选择——方便更换和维修。
走到尾部，造型几乎是垂直的，上掀式后风挡与侧开式尾门的组合，是典型的工具车风格。背挂式备胎不仅是越野车的标志，也让我想起一次朋友的牧马人陷在泥里，备用胎成了我们的“救命工具”。尾灯轮廓简洁，内部依然是与前灯呼应的 C 形灯带，在视觉上形成统一的识别感。
进入车内，内饰依旧延续硬朗简洁风，内嵌式仪表盘和半悬浮的中控屏，看起来像是把现代科技融进了“老派坚硬”的骨架里。圆形的空调出风口，让整体空间多了些复古味道。
动力部分可选汽油或柴油版本。汽油版搭载 2.0T 涡轮增压发动机，最大功率 177 马力，峰值扭矩 380 牛·米，配 6AT 变速箱；柴油版是 2.2T 涡轮增压，175 马力但扭矩更大，有 400 牛·米，匹配 6MT 变速箱。读到这里，我想到那句老话——越野不只是看马力，更多时候是扭矩和耐用性决定你能走多远。
在我看来，Thar Roxx Star 不只是另一台“模仿牧马人”的车，它更像是将经典越野精神和实用升级结合的产物。尤其对那些既想要硬派风格，又预算有限的人来说，它提供了一个很诱人的选项。至于能否像牧马人那样在越野圈留下名字，或许还得等它真正跑进沙漠、山谷和泥地之后才能验证。
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