最近，工业和信息化部给新能源汽车行业带来了一个好消息。
他们明确表示，到2026年，咱们国家要重点攻克全固态电池和更高级别的自动驾驶技术，而且这还赶上国家鼓励大家以旧换新的好政策，这都给整个新能源汽车产业注入了新的活力。
先说说这个固态电池吧，它可是未来电池技术的一个大方向。现在咱们电动车里大部分都是液态电池，里面有液体电解质。固态电池呢，就是把这液体换成了固体材料。这么一改，好处可就多了，首先就是安全，着火爆炸的风险会大大降低，让大家开车更放心。
而且，它的能量密度也能做得更高，简单说就是同样大小的电池能存更多的电，这样一来，充满一次电，车就能跑得更远了。最近中国科学技术大学就在这个领域取得了很大进展，不仅技术瓶颈被突破了，连成本都跟着降了下来，这真是个振奋人心的消息。
像上汽和广汽这样的车企，都计划在2026年让这种新型电池用在一些示范车型上，到时候，电动车充满一次电就能跑个一千公里，估计很快就能变成现实了，这无疑会大大缓解很多人的里程焦虑。
除了电池技术，自动驾驶这边也有大动作。现在大家经常听到的，像在城市里能自己导航、变道、超车的城市NOA，还有那些不需要提前绘制详细地图，车子也能自己判断路况、识别障碍物，然后稳稳当当跑起来的无图方案，这些技术都在加速变成现实，变得越来越成熟。
这就意味着，未来我们的车子会越来越智能，不仅能帮我们省心省力，还能让出行变得更安全、更高效。为了实现这些高级的自动驾驶功能，车子上需要安装很多眼睛和大脑，比如激光雷达就是非常关键的眼睛之一，它能通过发射激光来准确地扫描周围环境，画出非常精确的三维图像，帮助车子看清周围的情况。
随着自动驾驶技术越来越普及，对这种关键硬件设备的需求肯定会大幅度增加，相关产业也会跟着火起来。
不仅技术上在突破，政策上也给力。国家最近推行的汽车以旧换新政策，鼓励大家把家里的老旧汽车换成新能源汽车，这也给新能源市场添了一把火。有了政策的推动，再加上固态电池和高级自动驾驶技术这些黑科技的加持，新能源汽车的市场渗透率，也就是新能源车在所有新车销售中的占比，肯定会继续往上涨，甚至可能会创下历史新高。
可以预见，从研发新材料、制造电池和芯片的，到生产各种传感器、雷达的，再到制造整车、提供充电服务和自动驾驶软件方案的，整个新能源汽车产业链上的所有环节都会跟着受益，迎来一波新的发展机遇。
这让大家对未来新能源汽车的发展充满期待，我们的出行方式也会因此发生翻天覆地的变化。
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