话说回来,我这辆车呢,米其林轮胎已经跑了快十万公里了。平时老听人说,轮胎开个六七万公里就差不多得换了,但看我这情况,感觉那些说法可能不一定都对。
这不,我是23年8月提的车,到现在两年半的时间,这辆星途瑶光两驱奢享版已经开了九万九千公里,差不多就是十万公里了。你瞧瞧我这轮胎,我特意凑近了拍给你看,就它这磨损程度,你说现在是不是非得换不可?
感觉胎纹还挺深的,离那个安全线还有三四毫米的距离呢,看着还能再跑不少日子。我这轮胎型号是米其林e primacy 245 50 R20。
要说这轮胎吧,除了价格确实有点贵,一条要一千多块钱,其他的方面都挺让人满意的。不管是开起来的安静程度,还是它的耐磨性,还有坐着舒不舒服,都没得说。平时在市区里跑,速度不超过六十公里每小时的时候,车里基本听不到轮胎的声音。上了高架,速度提到八十,也感觉不出什么动静。只有跑到高速上,速度开到一百二以上,才能隐约察觉到轮胎在工作。
不过呢,这款胎也有个特点,它是那种低滚动阻力的设计,简单来说就是跑起来比较省油。但同时它也有个小缺点,就是抓地力一般,尤其是在雨雪天气,路面湿滑的时候,感觉会比较明显,抓不住地。
我自己这辆车的轮胎是265-50R20的尺寸,遇到下雨下雪天也确实会有点打滑。
我还有个朋友,他跟我一样,也是这个车配的这款胎,他是23年5月底买的,到现在也开了三万三千多公里了。他感觉这轮胎也挺耐用的,估计还能继续开好几年。从我们几个的体验来看,这轮胎表面的裂纹确实也很浅,完全没到需要换的地步。
感觉按照这个情况,再跑个万把公里应该也没啥问题。有时候那些六到八万公里就得换胎的说法,可能还得看具体情况,看你用的什么牌子什么型号,还有你平时怎么开车。
要是以后能有国产轮胎,质量也能做到这么好,价格还跟米其林差不多,那到时候选哪个,还真得好好考虑一下。
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