硬派越野11月销量揭晓坦克300第5，普拉多仅第10

你发现没？这几年国产硬派越野的发展确实很迅速，曾经被合资品牌长期占据的细分市场，如今已经被国产车型搅动出新的格局。过去一提到硬派越野，很多人第一时间想到的是普拉多、牧马人这些名字，而现在翻一翻销量榜，国产品牌的存在感已经非常明显。

据中国汽车工业协会公布的2025年11月越野车型销量数据显示，之前连续两个月位居榜首的坦克500新能源，本月被同品牌的坦克400新能源取代，表现出较强的市场统治力。主力车型在榜单上的位置可以灵活调整，但冠军依旧在长城内部，这也说明其产品线布局和市场策略较为稳定。

曾经主打前三的豹5，本月被北京越野BJ40增程反超，排名下降。坦克300的本月销量为3381辆，相较之前有所回落。捷途纵横G700与猛士M817首次进入前十，显示出新品在市场上的竞争潜力。

普拉多依然稳居第十，证明其在部分消费者心中仍有坚实的认可度。定价在约120万元左右的仰望U8L，本月销售近500辆（数据来源比亚迪仰望官方发布），体现了国产高端越野逐渐获得市场信任。

榜单的中段，212 T01销售1609辆，豹8与福特烈马均超过千台，呈现一定的回暖趋势。但哈弗H9与哈弗H5的销量低迷，领地与帕拉丁甚至跌至单月50辆以内，市场竞争力已显不足。红旗国耀与北京越野BJ80的单月销量均为个位数，市场存在感较弱。

说实话，这一波国产硬派越野的崛起，不仅在于性能的提升，更在于厂商对市场需求的精准理解——新能源与增程技术的应用、配置的丰富程度与价格的综合平衡，以及与户外、旅行等生活方式的结合。如今消费者购买硬派越野车，不再只是为了应对复杂路况，还希望在家庭出行中获得舒适体验。

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