话说，前两天趁着周末休息，我开着我的蒙迪欧出门跑了两趟高速，正好想趁这个机会，好好看看它在实际跑长途的时候，油耗到底能有多少，心里也好有个数。
第一天是先从重庆一路开到了成都，在成都歇了一晚上。第二天吃完早饭，又接着从成都出发，往宜宾的方向开过去。等到我最终抵达宜宾的时候，瞄了一眼车子的里程表，显示这一趟来回总共跑了五百一十三公里，这距离说长不长，说短也不短，基本上就是正常跑个小长途的节奏。
为了让这个油耗数据更准确，出发前我特意去了趟加油站，把油箱给加得满满的，一直加到油枪自动跳枪才停手，确保油量是实打实的，没有半点虚假。等我到了宜宾，安顿下来之后，做的第一件事就是又找了个加油站，把车子开过去，再次把油箱加满，这样就能很直观地看出这一路上到底消耗了多少汽油。
结果加完油一算，我总共加了三十五点七六升油，这个数字出来的时候，我心里还挺惊讶的，感觉比我预想的要少一些。
接着，按照这个实际加油量和跑的里程数一算，我的蒙迪欧百公里油耗才六点九七升。说实话，这个成绩真的让我挺开心的，感觉它在高速上的经济性表现得确实不错，跑了这么远的距离，才用掉这么点油，对我来说，是很让人满意的了。
我平时给车加的，也一直都是壳牌的九十二号汽油，感觉这个油品挺适合我的车子，用起来也比较划算，既能满足动力需求，又不会太烧钱。
这次跑高速，我开车的速度也是很自然的，完全没有刻意去为了省油而慢吞吞地开。在那些限速一百二十公里的高速路段，我基本上都会把速度保持在一百二十到一百三十公里每小时左右，就是跟着大部队的车速一起跑，感觉整个车流都很顺畅。
如果碰到限速一百公里的路段，我也会很自觉地把速度降下来，控制在一百到一百一十之间，我觉得这样开车既安全又符合规定，而且跑起来也比较轻松，不会让人觉得太累。
整个两天的行程下来，蒙迪欧的表现一直都非常稳定，方向盘握着手感很好，开起来也很平稳，车内噪音控制得也不错，让人在长途驾驶中能保持一个比较放松的状态。跑长途嘛，除了油耗要给力，驾驶感受也很重要。
这次的油耗数据，完全是我在日常驾驶惯下跑出来的，没有特别为了测试而改变什么，所以我觉得这个结果还是挺有参考价值的，能真实反映这辆车在高速上的油耗水平。
能有这样的油耗表现，我觉得主要是因为在高速上，车辆能长时间保持一个比较匀速的状态行驶，这样发动机的效率最高。蒙迪欧这次给我的答卷，让我对它的经济性又多了一份肯定。跑完这两天，车子也一切正常，没有出现任何小状况，动力输出依然很足，超车的时候也很有信心，感觉整体性能还是很可靠的。
在高速上，看着窗外不断变换的风景，听着自己喜欢的音乐，感觉时间过得特别快，完全没有五百多公里那种长途跋涉的疲惫感。这两天的体验，也让我对蒙迪欧这台车有了更深的了解，它确实是一台适合家用，又能兼顾一些驾驶乐趣的好车。
这样的油耗，在同级别车型里，应该算是比较突出的了，至少我个人觉得非常满意，能实实在在为我省下一些油钱，这对于我这种经常要开车出门的人来说，实在是太棒了。
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