手机刷到‘8万多买本田’、‘油耗仅3个油’，你激动了吗？现实是——正规4S店里，飞度落地9.5万起，雅阁混动也要18万出头；WLTC综合油耗普遍在4到5升，三点几油只是瞬时显示的‘幻影’。为什么网络推送总在玩数字游戏？本期我们请来一线销售，揭露‘低价引流’背后的三重套路：要么是长库龄车、试驾车，要么干脆车不存在，只为骗你进店。真正想买车的你，该如何辨别真实优惠与营销陷阱？记住：天上不会掉馅饼，掉下来的可能是库存两年的展车，或是已经被‘摸过无数遍’的试驾车。预算有限？从十多万的凌派到二十万的雅阁混动，本田车确实能加92号油、长期用着省心——但前提是，你得学会放下手机，走进店里算一笔实实在在的账。
主持人:我们这期节目的主题是最近网上特别火的一条推送，说本田车从二十一万直接跌到八万多，油耗还只要三个油。你看到这种消息，第一反应是不是也跟我一样，整个人都懵了？嘉宾:我刚听你说的时候差点笑出声，你不是一个人被这种标题整过，我们店里好多客户进来第一句就是‘你们那八万多的本田还有没有？’主持人:说实话，这种消息一看就离谱，但架不住它戳人心啊。八万多买本田？那不是比飞度还便宜？我干了这么多年汽车媒体，本能反应就是——得去店里跑一趟，看看这到底是真是假。嘉宾:你这反应特别对。我跟你讲，这种‘八点四八万落地本田’的说法，根本经不起推敲。你刚说飞度，那咱们就从它说起。飞度最低配裸车价是八点一八万，听起来是挺低，但你得明白，落地价可不是裸车价。主持人:对，我也是这么问销售的。你得把购置税、保险、上牌这些‘乱七八糟’的费用加上去，算下来落地怎么也得九点五万往上走，对吧？而且飞度它本身也不是二十一万级别的车，这价格跨度本身就站不住脚。嘉宾:没错。那真正的二十一万级别本田是啥？基本就是雅阁混动了。入门版指导价十七点九八万，现在市场有优惠，大概能谈到一万左右，落地差不多十八万出头。你要说它能卖八万多，那这店不是在做慈善，就是在设套。主持人:我一听就明白了。那问题来了，网上说的‘八万多本田’到底指的是啥？是不是真有人能买到这么便宜的车？你刚说客户来问，是不是说明确实有这种车存在？嘉宾:有，但不是你想的那种新车。可能的情况有三种：第一，是车龄长、里程高的二手车；第二，是库存好几年的展车或者试驾车；第三，最常见的是——压根没这车，就是引流话术。主持人:我就知道！这套路太熟了。标题写‘八万多本田’，点进去，人说‘哎呀，那款车刚好卖完了’，然后立马给你推十几二十万的车型，对吧？你刚说‘刚好卖完了’，我都想笑了，这不就是标准剧本吗？嘉宾:是啊，你一点就通。这种操作在业内太常见了，目的就是把你骗进店。你一进门，销售就开始‘引导’你了。所以你看，那个‘八万多’根本不是正常新车的价格，它是个钩子。主持人:我确认一下，你的意思是，在正常新车购买条件下，根本不可能八万多买到一辆本田轿车，对吗？哪怕是最便宜的飞度，落地也得九点五万以上，而所谓的‘二十一万跌到八万’，本身就是拿不同级别的车在玩数字游戏？嘉宾:完全正确。而且你要真去店里问，销售也不会跟你绕弯子。像我们这种正规店，价格都是透明的，优惠也就几千到一万，不会动不动就说‘省好几万’。要是有人这么跟你吹，那你得留个心眼了。主持人:说到这儿，我得插一句。你刚提‘优惠好几万’，我朋友前阵子买车就被这种话术忽悠过。所以咱们得提醒大家，正常优惠范围大概就是几千到一万，超过这个数，就得问清楚是车的问题还是套路了。嘉宾:对，补充得特别好。而且你看，本田车还有一个优势，很多人不知道——它混动车型也能加九十二号汽油。不像有些品牌，混动还得喝九十五，这就省了一笔日常开销。主持人:打个比方，就像一个人‘不挑食’，好养活，对吧？这长期用下来，一年油钱能差出几千块，不是小数目。不过话说回来，价格的水分咱们搞清楚了，那油耗呢？‘三个油’这个说法，是不是也有同样夸张的成分？嘉宾:必须提一下，‘三个油’这个说法，一听就不靠谱。我给你看的是WLTC官方数据——雅阁混动综合油耗在四点二到四点六升之间，思域混动四点三升左右，凌派混动也就四升出头。这已经是全球统一测试标准下的成绩了。主持人:等等，你刚说WLTC，这个是不是就是咱们常说的‘工信部油耗’？它跟我们自己开车跑出来的油耗，为啥老对不上？我朋友开雅阁混动，他说他实际油耗差不多五升，比官方高一点，这正常吗？嘉宾:非常正常。WLTC就像是‘一套固定的考试题’，所有车都在同样的条件下跑，所以数据可比。但你实际开车，堵车、空调、脚法都不一样，油耗自然会高一点。五升左右，已经是非常优秀的成绩了。主持人:那‘三个油’到底是怎么来的？总不能是编的吧？是不是有那种特别省的情况，比如下坡滑行，瞬时油耗可能掉到三升？嘉宾:你说到点子上了。‘三个油’很可能就是瞬时油耗。就像拍照，你抓拍一瞬间的表情，可能是笑的，但不代表你一整天都在笑。瞬时油耗低，不代表综合油耗低。另外一种可能是插电混动的纯电模式，但本田的插电混动车型价格都超过二十万，而且亏电之后油耗就上去了。主持人:所以听起来就是，把瞬时油耗或者特殊模式下的数据，当成日常综合油耗来宣传，本质上是一种误导，对吧？就像拿运动员冲刺时的速度，说他平时走路也这么快。嘉宾:没错，就是这么回事。而且你要真想省油，本田的e:HEV非插电混动技术其实已经很成熟了，四点几的油耗，日常通勤完全够用。但你要指望它天天三个油，那不如指望天上掉馅饼。主持人:说到这儿，我有点感慨。我们看车的时候，老被这些‘标题党’牵着鼻子走。其实真想买本田，得看自己预算。你作为销售，能不能给咱们听众一个真实的购车建议？比如十到十二万、十五到十八万、二十万，分别该看啥车？嘉宾:当然可以。预算十到十二万，我推荐凌派燃油版。空间大，油耗不高，适合家用，落地也就十二万左右。要是预算能到十五万左右，可以看看凌派混动，油耗能压到四到五升，长期用更划算。嘉宾:十五到十八万，思域混动是个好选择。有运动感，年轻人喜欢，油耗也在四到五升区间。要是预算能到二十万，那首选肯定是雅阁混动。B级车的空间和配置，油耗还低，CVT变速箱平顺得像坐电梯，没有顿挫感。主持人:你刚说CVT平顺像电梯，这个比喻太到位了。而且这些车都能加九十二号油，相当于‘不挑食’，后期养车成本低。但我得追问一句，现在优惠动不动就说‘省几万’，咱们该怎么判断是不是真的实惠？嘉宾:简单讲，正常优惠就是几千到一万。你要听到‘省三万’‘省五万’，那得问清楚前提条件。是不是长库龄？是不是只限特定金融方案？或者根本就是库存车？别忘了，天上不会掉馅饼，掉下来的可能是砖头。主持人:我改一下说法——掉下来的可能是‘试驾车’，已经被摸过无数遍的那种。所以咱们总结一下：第一，‘八万多本田’基本是假的，要么是二手车，要么是引流套路；第二，‘三个油’是误导，真实油耗在四到五升之间；第三，买车得按预算来，别贪便宜。嘉宾:而且更重要的是，别信推送标题。你想买车，最好的方式就是去4S店，让销售给你算一笔实实在在的账。看看到底落地多少钱，优惠有没有猫腻，车是不是现车。这才是靠谱的做法。主持人:是，我明白你的意思。网络信息太浮夸，但我们得保持清醒。本田车本身不错，混动技术也省油，但该花的钱不能省。你刚说去店里算账，这其实就是一种‘求实’的态度，对吧？嘉宾:对，说白了，买车不是买彩票，不能指望中大奖。它是个长期使用的工具，得看综合成本、空间、驾驶感受。你要是只看价格，最后可能买到一堆麻烦。主持人:那我们来收个尾。第一，‘八点四八万落地本田’和‘三个油油耗’都是虚假或误导性信息，别被标题党骗了；第二，本田车型的真实价格和油耗有明确范围，飞度落地九点五万起，雅阁混动落地十八万出头，油耗普遍在四到五升；第三，理性购车要根据预算选择，警惕‘超低价’陷阱，老老实实去店里问价。主持人:回到最开始那个场景——你刷手机看到‘八万多买本田’，别激动，先冷静。正确的姿势是：放下手机，去店里问问。毕竟天上不会掉馅饼，掉下来的可能是陷阱。感谢你今天陪我一起拆穿这些谣言，咱们下期再见。
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