退休大叔买油老虎，新能源遇冷？用车习惯暗藏秘密

隔壁张叔昨天开回一辆黑色大SUV，听说是福特探险者，加满一箱油能跑五百多公里。他刚办完退休手续，和我说这车一年也就开八千公里，油费一万三四完全够了，反正手里有钱不如图个方便。

现在买油车的人越来越少了，可张叔说油车就是顺手。他家小区车位小，充电桩装不了，去加油站比找充电桩容易。再说他周末喜欢带老伴爬山，后备箱空间大，电动车续航虚得慌。

年轻人买车总看新能源，张叔倒觉得油车稳当。他说电动车电池几年就掉电，二手车卖不上价，他那个厂子的老同事前年买的电动车，现在连一半钱都卖不了。

三十多岁的人还纠结油车电动车，五十岁以上直接选油车的居多。前两天看见个开比亚迪的小伙子抱怨，冬天续航减半，跑长途还得带充电宝。张叔听后直摇头，他那辆老捷达用了十五年，修修补补照样开。

最近政府推新能源，加油站开始建充电桩了。有朋友说明年新油车要收更多税，可张叔觉得无所谓，他打算这辆车开到报废。现在加油站点还是比充电站多，尤其县城乡镇，电动车想跑远门麻烦。

有人问为什么不买混动，张叔说混动贵还复杂，保养麻烦。他这辆福特保养店多，零件便宜，修车也快。倒是对自动驾驶这些新鲜玩意儿感兴趣，但觉得花几万块钱买个屏幕没必要。

年轻同事总吐槽油价贵，可他们每月工资才够油费。张叔现在拿退休金随便花，反正车用着舒服就行。他说现在年轻人生孩子都不容易，买车还得考虑省钱，老年人就图个省心。

听说将来加油站要改成加氢站，张叔说那就到时候再看。目前他只在乎周末能不能痛快出门，后备箱塞两人的装备没问题，后排空间宽敞，坐长途也不累。

买车这事真没标准答案，有人爱科技感，有人要实用性。张叔这辆油车开得潇潇洒洒，年轻人挤地铁讨论续航，各有各的活法。