对标比亚迪海鸥海豚！大众ID.Polo2026年上市

燃油小车的没落

说到大众Polo，我上次想起它还是在韩寒的电影《飞驰人生》里。这几年新能源的小型车越来越火，传统燃油小车的市场慢慢被压缩，Polo也渐渐不那么常见了。

ID.Polo正式亮相

不过这么一款经典的车型，大众可不想就这么放弃。最近，大众正式宣布，他们这款纯电概念小车ID.2all的量产版终于有了名字，叫ID.Polo，还放出了一批新的预告图。

外观设计相似

外观方面，ID.Polo跟之前那个ID.2all的概念车相比，变化不大，像发光的车标、贯穿式的灯带这些设计元素还是保留着，整体看起来跟稍微大一点的ID.3有点像。

ID.Polo空间提升

在车身尺寸方面，ID.Polo的长度是4053毫米，宽度1816毫米，高度1530毫米，轴距达到了2600毫米。跟现在卖的燃油版Polo比起来，这个新车型更宽一些，轴距也更长。再加上电动车本身结构比较紧凑，所以车内的空间应该会有一个明显的提升。

ID.2all设计升级

车内的具体图片还没公布，不过大概率会延续ID.2all概念车的设计风格。跟现在卖的ID.3这些车型相比，新车在中控大屏、全液晶仪表盘这些地方都会有升级。另外，之前ID系列被吐槽的触控空调按键这次也改成了实体按键，还加入了像途观L Pro和途昂Pro上好评不断的屏幕旋钮，整体感觉应该会更实用、更顺手。

MEB平台与空间优化

底盘方面，ID.Polo会用MEB入门平台，前轮驱动，后悬架换成扭力梁的非独立结构。这样不仅能让整车成本降下来，还能让车内的空间变得更宽敞一些。

ID.Polo GTI发布

除了普通的ID.Polo之外，大众这次还同步放出了一张ID.Polo GTI的预告图。跟普通版相比，GTI版在外观上加入了更多运动化的元素，比如更激进的蜂窝状进气口设计，而且还会配备功率更大的前电机，来提升整体的性能表现。

ID.Polo 2026年上市竞争激烈

在上市时间方面，大众透露这辆新车会安排在2026年推出。通过电动化，Polo这个经典家族总算能继续活下去了。不过呢，在纯电动车的小型车市场里，ID.Polo要面对的竞争对手可不少。欧洲那边有标致的e-208，中国这边有比亚迪的海豚和海鸥，还有MG4这种在中欧都挺受欢迎的车型。所以啊，想要在这片红海里杀出一条血路，ID.Polo还得加把劲才行。