比亚迪夏车主：看网上黑这个车的人很多，用了4个月替它发发声

北京地区4月份入手的比亚迪夏180超越，看网上黑夏这个车的人很多，觉得有必要替它发发声，如今用了4个月，跟大家分享一下真实的使用感受。

价格：原价28.5，厂补2，优惠1.7，省补1.5，实际就是23.3。

当然贷款方案直接减了2.2的车价，这个属于是迟早要还的钱，咱不自欺欺人，就不算在优惠里了。

功耗：我的用车频率比较高，每天上下班来回72公里，使用纯电模式，大概消耗25-30%的电量，平均速度70-80公里，简单换算，纯电续航在210以上，属于反向虚标了。

长距离也体验了两次，自驾去了河北和内蒙古，加起来也有两千多公里了。没实际算过，直观感觉，整体有电情况下油耗非常优秀，车速在110以下能耗表现也很好。

但一旦维持长时间110以上，特别是馈电情况下，打折会比较严重，可能实际只能跑700多公里。

总之就是你要在乎能耗，就老老实实控制在100公里左右的时速开，肯定有惊喜。

如果不在乎，正常开个700多公里也得歇歇，加个油也不是事，还是92，里程焦虑是不存在的。

智能方面：天神之眼C目前肯定不算优秀，属于能用水平。不过这东西有无区别很大，我平常走城市环路或者高速还是省不少力气的，特别最近OTA以后自动泊车能力大幅增强，我现在基本都用代客泊车，很潇洒很好用。

车机用起来没毛病，不卡顿，该有的功能都有，KTV还是看个视频都不在话下，OTA过程中还有惊喜，比如最近的车机互联功能。

加装：180超越美中不足就是没有后排大屏幕，我家里有小孩有刚需，就2800加装了一个。

加装的电视有小瑕疵，比如不能前后屏幕协同互动，比如要设置以后才能跟车载音响相连，比如屏幕黑边会比原厂大一点。

但独立音响也有好处，相对独立不吵前面，最主要还是便宜（顶配我看中后排大屏幕，但是“单拿”音响，香氛系统啥的属于“鸡肋”，不值这2万块）。

还加装了地板，mpv我觉得必须得整这个，也好清理。

空间：对家庭比较友好，长途旅游的时候我一家7人出行，得益于后备箱的下沉设计，7个人的行李都能装下（出去玩甚至带上了小孩马桶），三排可翻折、可适当前后移动也都比较实用。

对比：腾势D9的老款抢了夏不少的销量，我觉得这事看你要里子还是要面子，新技术云辇C、天神之眼C都很香，我本身也是家用，还是果断选了夏。

梦想家、高山都很好，但一个是价格（家用车花20多万我觉得差不多了），还有就是车位大小（梦想家停我家车位门都打不来），夏算是一个刚刚好的选择。

总的来说，我用的比较满意。在比亚迪系里这个车销量确实一般，路上能见度比较低，但有意思的是我在长途旅行的时候反而看到不少，可以推测出这个车的用户画像就是家里人数较多的家庭用户。

对于家庭用户，我想买这个车都会用比较长时间，建议买个延保服务。

mpv本身就是小众之选，况且是在腾势d9、梦想家、高山等等夹击下，比亚迪夏有此销量并不意外。

但不可否认，从操控、底盘、舒适性、智能化来说它绝对是台好车，最终是否购买还要看综合价格、是否家充、是否家庭用户等综合考虑了，欢迎同道中人评论区多多交流。