还记得小时候玩的遥控越野车吗？那小方块一样的车身，却能翻越沙堆、穿过草丛，带给我们的快乐那么简单纯粹。如今，汽车市场上也出现了这么一位“大玩具”——福特MINI Bronco，它刚刚在海外曝光，就勾起了无数人的童年回忆和越野梦。
方盒子造型，复古又时髦
第一次见到MINI Bronco，很多人都会忍不住惊叹：“这不就是一辆能坐进去的遥控车吗？”它的车身四四方方，像个火柴盒，配上两个圆圆的大灯，仿佛是从上个世纪穿越而来的经典越野车，却又带着现代的时尚感。车头保险杠用黑色塑料包裹，离地间隙高达210毫米，能轻松应对坑洼路面。更妙的是，它还有个可拆卸的硬顶版本。想象一下，夏夜开着它去山顶露营，拆掉车顶，躺在车里看星星，这就是专属于越野玩家的浪漫。
接近角28度、离去角32度，这些数据甚至直接瞄准了越野界的标杆之一——吉姆尼。以后和朋友组团越野，你这辆MINI Bronco绝对是队伍里最靓的仔。
内饰实用至上，一切都为越野着想
拉开车门，MINI Bronco的内饰同样让人眼前一亮。它没有追求花里胡哨的大屏幕和炫目的氛围灯，而是回归到了“实用主义”。8英寸的悬浮屏幕支持CarPlay，下面整齐排列着实体按键和旋钮，开车时不用盯着屏幕找功能，随手一按就行，既方便又安全。
座椅是耐磨的织物材质，高配版本还可能加入防水涂层。这意味着雨天上下车不用担心弄湿座椅，从河边钓鱼回来，可以直接用水冲洗座位，实在太省心了。
车内还有很多贴心的小设计。副驾驶前面装了挂钩，可以用来挂外卖袋子或背包；门板上的储物格特意设计成可以竖直放入登山杖。这些小细节，足以看出设计师是真的懂越野、懂玩家需要什么。
1.5T动力+机械四驱，城市野外任我行
动力是MINI Bronco最吸引人的部分之一。它搭载了1.5T涡轮增压发动机，能输出140马力的最大功率和225N·m的峰值扭矩，匹配6速手动或CVT变速箱。
这不是那些城市SUV上常见的电子四驱，而是更可靠、更硬核的分时四驱，提供2H（高速两驱）、4H（高速四驱）、4L（低速四驱）三种模式可选。平时上班用两驱模式省油；周末出去玩，碰到烂路就切换到高速四驱；如果真的遇到极端路况，低速四驱模式能提供更强的脱困能力。
有了这套四驱系统，再加上非承载式车身（也就是我们常说的大梁结构），MINI Bronco在面对大多数越野路况时都能从容应对。
亲民价格，让每个人都能实现越野梦
说到价格，MINI Bronco可能真的要打破硬派越野车昂贵的魔咒了。据报道，它的预售价可能不到9万元。这个价格，差不多只是一些主流紧凑型轿车的价钱，却能让你拥有一辆真正的四驱越野车，想想就觉得不可思议。
这个价格，比同样是小型硬派越野车的吉姆尼亲民多了，后者因为进口身份，价格居高不下，让许多预算有限的爱好者望而却步。 MINI Bronco的出现，很可能让更多人有机会接触到纯粹的越野乐趣。
不只是车，更是一种生活方式
MINI Bronco不仅仅是一辆车，它更像是一张通往自由世界的门票。有了它，你可以逃离城市的喧嚣，去寻找那些藏在深山老林里的秘境；
有了它，你可以带上家人，去海边看日出，去草原数星星；
有了它，你甚至可以加入越野俱乐部，结识一群志同道合的朋友，一起探索未知的风景。
想象一下这样的场景：周五下班后，你开着MINI Bronco，载着帐篷和烤炉，约上三五好友，直奔郊外的露营地。第二天清晨，在鸟鸣声中醒来，煮一壶咖啡，对着群山发呆……这样的生活，不就是我们一直在追求的吗？
MINI Bronco的出现，预示着硬派越野车正在走向平民化。它用亲民的价格、硬核的性能和个性化的设计，告诉我们：越野不一定是奢侈的梦想，每个人都可以拥有属于自己的冒险时光。
如果你也曾做过越野梦，那么请记住MINI Bronco这个名字。也许不久的将来，我们就能开着它，驶向心中向往的那片旷野。
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