哎，最近大众这边真是弄了个大新闻，就是他们家那款速腾S，官方直接把起步价定在了七万九千九，这消息一出来，感觉一下子就把家用轿车市场的牌局给打乱了。
你一个大众品牌的车，能卖到这个价格，听着都觉得挺不可思议的，这真的是要跟所有对手正面掰手腕了。
这款速腾S呢，虽然车身轴距，也就是轮子和轮子之间的距离，比速腾L稍微短了那么一点点，但这车里面的配置可一点都没缩水，反而是给足了诚意。你看，车里直接给你配上了现在很流行的双联屏，就是仪表盘和中控屏幕连成一体，看着就特别有科技感，也显得很高档。
而且，换挡的地方也不再是那种传统的挡把了，而是改成了电子怀挡，一个小小的拨杆就在方向盘旁边，这样一来，车里看着更简洁，操作起来也挺方便的。这些配置，平时咱们可能只在那些更贵一点的合资高端车上才能见到，现在大众直接给用在了这款七万多块钱的车上，真的是挺出乎意料的。
动力方面，速腾S也给足了选择，有1.5升的自然吸气发动机，也有更强劲的1.5T涡轮增压发动机。你要是平时开车主要就是上下班代步，对动力要求没那么高，那1.5升的就足够用了，开起来经济实惠。
要是你偶尔喜欢速度感，想在路上超个车，感受一下推背感，那1.5T的动力绝对能满足你，开起来会更有劲，跑起来也更畅快。可以说，不管是图省心省油，还是喜欢有点驾驶乐趣，这款车都能照顾到你的需求。
以前吧，咱们总觉得合资品牌的车，价格都比较高，高高在上，不太接地气。可现在大众也开始改变策略了，直接把价格降下来，用一个特别有竞争力的姿态，直接冲进了咱们平时国产车常待的那个价格区间。这样一来，像咱们国内卖得特别好的秦PLUS、逸动这些车型，一下子就感受到了巨大的压力。你原本在自己地盘上玩得好好的，突然来了一个像大众这样的大品牌，带着这么低的售价和不俗的配置，直接就成了强劲的对手。
所以说，大众这次真的是不按常理出牌了，用这种亲民的价格和够用的配置，狠狠地冲击了整个家用车市场。这不仅仅是他们自己的一个新尝试，更是在向整个行业传递一个信号，那就是家用车市场的竞争会越来越激烈。
对于我们消费者来说，这当然是好事，因为车企之间的竞争越激烈，咱们能买到的好车就越多，价格也可能越来越划算，选择面也更广了。那些原本觉得高高在上的合资品牌，也得开始认真考虑怎么去应对这种新的市场格局了，大家都在同一个起跑线上拼实力，拼性价比。
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