现在的日系品牌都过得不如意,即便是强如丰田这样的品牌,现在也不得不降价求销量,当年的饥饿营销、当年的加价真的是一去不复返了。丰田这样,那在后面的日产、马自达这些品牌更是如此。
为此呢,这些品牌也在积极的进行新能源转型。像丰田铂智3X、日产N7都是不错的产品。其中,日产N7现在的销量似乎也能够说得过去,我看了一下日产N7在7月份的销量显示,卖了6455辆。那这样来看,显然日产尝到了日产N7的甜头,所以第二款新能源车型就要应运而生了,没错,就是日产N6,听名字呢,像是日产N7的小号版本,其实不然,其实它是日产N7的插混版本。
那按照市面上主流车型都是插混版比纯电版便宜来预测的话,日产N6的价格预计会比日产N7便宜,起售价,我个人预测的话会在10万以内,毕竟,日产N7的价格也才11.99万元起售。如果日产N6定在10万以内的价格的话,有一说一,还是比较有吸引力的。
那在产品方面,既然是日产N7的插混版,那变化最大的地方就是在动力层面。在动力层面,日产N6这款车会搭载了一款1.5L的自然吸气发动机和电机组成,综合续航的话,那不用多说,不出意外的话会在1000公里以上,纯电续航的话,官方消息显示会在150公里以上,这样的话如果只是短途城市代步,使用纯电模式倒也行。
在外观上面的话,日产N6这款的设计语言和日产N7的一样的,整体给人的感觉呢,已经没有了传统燃油车的设计风格,看起来是比较时尚和简洁的。车身侧面的话,依然是采用隐藏式门把手,如果说改成半机械式门把手我觉得要好一些。车身尺寸的话,日产N6的车长是4831mm,轴距是2815mm,这个车身尺寸的话其实要比日产N7小了一圈,作为对比,日产N7的车长是4930mm,轴距是2915mm。
总体而言:日产N6的到来,我觉得如果价格合理的话,应该会比日产N7卖得好。原因嘛,我觉得一方面插混车受众群体更广一些,另一方面日产N7似乎起了一个好头。
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