新篇章开启:吉利银河TT9月10日杭州上市,预售已破2万台

今晚在杭州的街头,我突然看到银河 TT 的海报,写着9月10日正式发布。其实这事早在8月13日的预售时就被宣布,先期三款后驱车型的预售价区间是14.59万到16.99万元,小订订单已经突破2万台,市场热度一直很高。

新篇章开启:吉利银河TT9月10日杭州上市,预售已破2万台-有驾

银河 TT基于吉利纯电专属架构打造,定位中大型纯电运动轿车。车身尺寸4999mm×1919mm×1479mm,轴距2920mm。外观强调低趴溜背的轿跑感,风阻系数低至0.22 Cd;车尾配置三档可调主动式电动尾翼,高速时最大下压力达到508N,兼顾空气动力学效率与运动视觉。

动力与补能是这车的核心亮点。全系标配800V高压平台和宁德时代“神行 TT”高定电池,快充效率与续航稳定性都被大幅提升。动力版本分后驱与四驱两种:后驱版最大功率245kW;四驱 Ultra 版采用前后双电机,系统综合功率达到425kW。续航方面提供52.4kWh、63.8kWh、75.2kWh三种容量,CLTC工况续航里程覆盖540km至725km。

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座舱以极简内饰为基调,悬浮大屏搭配触控式交互面板,核心搭载吉利自研4nm制程“龙鹰6P”座舱芯片,确保车机系统流畅运行。车载 AI 助手支持连续对话,并能进行车内多位置声源识别,提升全座舱的互动体验。

底盘方面,全系标配前全铝双叉臂与后五连杆独立悬架,由路特斯工程团队专属调校,力求在极限操控与乘坐舒适之间取得平衡。性能方面,后驱版0-100km/h加速6.5秒,四驱 Ultra版仅需3.8秒,进入3秒级别。此外,后轮转向系统及电控减震器支持选装,方便用户升级操控体验。

随着发布日期临近,四驱版的正式定价与完整配置序列将在9月10日的发布会上全面揭晓,进一步扩充吉利银河在纯电轿车市场的产品矩阵。你心里是不是也有一个同样的愿望?

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