韩路点评小鹏GX侧面视觉,真有大湾区揽胜风范,这样看起来还真带点那股调调,侧面设计成为其最大亮点
小鹏GX这车侧面一看,感觉特别像大湾区版的揽胜那种味道,你知道的,那种宽大流畅的线条,让人觉得挺有派头的。侧面拉长了身子,车身比例抓得不错,看起来稳稳的,还带点高端感,所以这部分设计绝对是亮点,开车出门绝对吸睛。
不过,前脸和尾部就没那么出彩了,前脸设计有点乱,灯组和格栅挤在一起,显得不够大气,尾部也平平的,没啥记忆点。车整体原创味道还行,不是完全抄袭别人,就是借了点揽胜的影子,但整体还是小鹏自己的风格。
大尺寸车型现在特别吃香,大家都爱这种空间大,坐着舒服的车,以前想买这么大的家伙,得砸好几百万,现在不一样了,最便宜的入门款二十来万就能入手,尺寸却跟以前豪车差不多,四五十万的配置就更丰富了,内饰用料实打实,动力也够用,开车稳当,日常代步或者一家出游都合适。
话说回来,虽然网上很多人嘴上说不待见某些国产大厂的产品,但实际上这款车一出,大家都抢着下单,薅羊毛薅得飞起,证明市场认可度高,大车型受欢迎不是没道理,实用性摆在那,空间大油耗低,性价比拉满。
另外,这车还没正式上市,就已经有点跟不上趟了,比如隐藏式门把手这种设计,现在很多车都用过了,显得没新鲜感,但侧面那股揽胜调调还是救了场,让人觉得不完全是落后货。
总有人爱提路虎揽胜来比,好像不这么说就没法聊车,但小鹏GX侧面确实有点那意思,大湾区风格的宽阔感出来了,杭州湾那种库里南的影子也隐约有,就是整体别总盯着路虎说事,国产车自己有自己的路子。
车身侧面线条从头到尾流畅,轮拱大,腰线上扬,停在那就觉得有气场,开车时侧面风阻小,操控也顺溜。价格亲民后,大车型门槛低了,更多人能开上这种大家伙,侧面设计拉高了颜值,至少从这个角度看,买它不亏。
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