这年月，做车企真不是人干的事儿，尤其是在咱们这片土地上。广汽这帮人，现在不是数着月过日子，是数着天在熬。2026年才刚，一眨眼就过去了三十来天，可他们哪儿敢有半点松懈？你看他们那业绩预告，亏得跟什么似的，几十个亿的窟窿，这谁顶得住？高层急，底下人更急，股民的脸都绿了。时间，这玩意儿对他们来说，比命还金贵。
冯兴亚这位老总，现在就是个陀螺，转个不停。跨年夜，还在央视台上跟你说“破局”，搞什么“番禺行动”，听着倒是气势恢宏，无非就是想告诉大家，我们没躺平，我们还在折腾。可这话谁都会说，关键是能不能真刀真枪地干出来。
元旦第一天，别人在家歇着，他跑去一线慰问。这慰问的场面，咱们都懂，一是给手底下人打打气，二是自己眼睛得盯住了，看看这船到底漏了多大个洞。这事儿还没完，没过几天，他马不停蹄地跑去见华为的余承东。这几年，华为成了香饽饽，谁不想抱住这根大腿？从乾崑到终端，这是要深度捆绑的节奏。在这场工业博弈里，谁家能抢到好技术，谁就能多喘口气。广汽找华为，就是想在智能化的浪潮里，别被甩下车。
可光靠别人也不行，芯片这玩意儿，才是命根子。没几天，冯兴亚又跑到格力拜访董明珠，瞅着人家手里的碳化硅。这摆明了，他是在给自己找后路，想把芯片这块短板补上。你看他发的微博，说得客客气气，但背后的那股子焦虑劲儿，谁都看得出来。
再往后，广汽开始动骨头了。搞什么“3P1M”的人力资源改革，学华为那套IPD。这玩意儿听着挺高大上，就是要把以前那种搭大锅饭的体制给打破了，搞末位淘汰，让“奋斗者”多拿钱。这话听着是提气，但真动了别人的饭碗，那阻力可大了去了。谁家不想安安稳稳领薪水？可现在这光景，不逼着人跑，真就得一起沉底了。
折腾到月底，总算有点看得见的东西了。和滴滴合作的Robotaxi交付了，这是埃安的未来。同一天，传祺BU和昊铂埃安BU的经销商大会接连开，这哪是开会，这是誓师大会啊。冯兴亚和一帮高管，连轴转，大会一散，第二天又跑去东莞深圳，跟经销商坐在一张小桌子边上，喝着矿泉水听抱怨。
说真的，这年头，谁都不容易。广汽这口气，喘得比谁都费劲。他们现在哪里还有闲工夫去讲什么情怀，谈什么品牌调性，一切都是为了活下去。冯兴亚这架势，就是把所有能想到的办法都使出来了，豁出去了。你看看这阵仗，哪还有一点大厂的从容？全是背水一战的拼劲儿。
你说这广汽能不能挺过去？这艘大船，现在风帆都快扯烂了，是该换个更强的引擎，还是干脆换个掌舵的，咱们就看这接下来的两年了。不过如果光靠人拼命就能活下来，那这世界也太简单了。这盘棋，才刚刚开始呢。
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