MINI降价风暴来袭！二手14万开走，纯电12万落地，这波操作太香了！
姐妹们，近汽车圈炸裂的消息是什么？须是MINI这波“王炸级”降价！纯电MINI COOPER直接杀到14.88万起，叠加上补贴和置换，低12万出头就能落地！这价格，简直让老车主笑开花，新车主直呼真香！作为深耕汽车圈多年的博主，我第一时间走访了4S店，带大家看看这波降价到底有多猛！
二手MINI：性价比之王，14万圆你英伦梦！
想体验经典MINI的魅力，又觉得新车有点小贵？二手市场绝对是宝藏！近我发现了一台2021款1.5T COOPER经典派，2020年10月上牌，跑了5.23万公里，成都本地牌照，只过户一次。新车指导价22.98万，现在二手报价只要13.2万！这价格，比市场行情价（12.78万-15.32万）还低，简直捡漏！
动力方面，1.5T三缸涡轮发动机，136匹马力，220牛·米扭矩，配7速双离合，百公里加速8秒，油耗才5.4L。开起来那叫一个灵活，市区代步如鱼得水，驾驶乐趣拉满！内饰经典设计，配置实用，年均用车成本约1.1万，养车压力不大。追求个性又想省钱？这台二手MINI绝对是你的菜！
纯电MINI大跳水：12万开走，但上海车主有点愁！
再说说这波降价风暴的主角——纯电MINI！全新电动MINI COOPER起售价从18.98万直接砍到14.88万，降了4.1万！MINI ACEMAN也从20.99万降到16.39万，降了4.6万！更良心的是，官方承诺给原价买车的车主现金保价，这波操作，老车主赢麻了！
我走访的几家4S店，工作日都人满为患，销售说“周末人多得像菜市场”！降价海报摆在显眼位置，热度可见一斑。不过，销量大的拦路虎不是价格，是牌照！在上海，纯电MINI因为车长问题拿不到免费绿牌，想开它得花近10万买个蓝牌额度，这可劝退了不少人。
但别灰心！如果你有旧车置换，纯电MINI COOPER起售价14.88万，叠加上高2.5万国家新能源补贴和厂商置换补贴，低12.38万就能拿下！加上保险上牌，13万出头落地，这性价比，简直绝了！销售透露，上海买纯电MINI的车主，大多是用旧蓝牌置换，经典的三门版受欢迎。
纯电MINI体验：可爱外表下藏着一颗“暴躁”的心！
店里火的纯电MINI COOPER，外观和燃油版几乎一样，圆灯、米字尾灯，经典元素一个不少。内饰抢眼的是那块圆形OLED大屏，导航、时速、模式切换全搞定，UI设计精致可爱，光凭这个车机就能俘获小姐姐的心！
我试驾了高配“赛车手”版，别看它外表萌，开起来可一点都不“温柔”！加速线性又迅猛，底盘支撑超棒，还有模拟声浪，开起来激情四射，像开小赛车！没有牌照烦恼的话，对年轻家庭或情侣来说，这车价格不算贵、颜值超高、驾驶乐趣十足，简直是双赢选择！
写在后：降价后的MINI，能否再掀热潮？
“没有卖不出去的车，只有不合适的价格。”这话真没错！降价后的纯电MINI，性价比相当突出。比起同价位的大众ID.3、比亚迪海豚，它更个性、更精致，还有点“大玩具”的属性。二手燃油MINI更是用不到新车一半的价格，就能体验原汁原味的英伦风情。
姐妹们，这波MINI降价风暴，你觉得它能否再红一把？是选二手燃油圆梦，还是冲纯电新车尝鲜？评论区聊聊你的看法！记住，买车前一定要实地看车试驾，结合自身需求，才能选到适合自己的座驾！
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