自从现代汽车在10年前悄悄地将旗舰轿车Azera从美国和加拿大市场撤出后，在韩国国内，这款相同的汽车以Grandeur之名继续销售，并且生意红火，目前这款大型轿车是该国最畅销的车型。现在，在第七代车型亮相三年半之后，现代汽车正在准备进行中期改款。
不久之后，我们的间谍摄影师发现了一辆正在测试中的伪装版Grandeur原型车，随后一组泄露的图片曝光，揭示了现代旗舰轿车的许多细节。这些照片出现在社交媒体上，让我们能够在此大型轿车正式亮相之前拼凑出逼真的渲染图。
首先，这些调整集中在重新设计的保险杠上，去掉了垂直部分的分体式LED大灯，改为水平照明元素。这些灯现在隐藏在更大且带有铬装饰的蜂窝格栅内。
侧轮廓预计会基本保持不变，尽管现代的设计师可能会引入新的油漆颜色和新的轮毂设计。据报道，纤细的LED元件可能会出现在车轮和车门之间的前挡泥板上，以一种类似于最近的Genesis车型的方式延长大灯签名。
在车后部，轿车获得了带有铬饰包围扩散器的重新设计保险杠，并且在全宽灯条内更新了LED图形。尾灯也预计将整合以前隐藏在后保险杠暗饰中的转向信号。
内部，驾驶舱在数字时代迈出了决定性的一步，同时保留了当前型号的高质量材料和高端设计。一个高耸的纵向显示屏，特斯拉风格，现在主导了中控台，取代了之前的12.3寸娱乐屏幕和单独的10.25寸空调控制显示屏。
新的屏幕运行的是现代基于Android的Pleos信息娱乐软件，该软件将逐步推广到该品牌的整个产品线。幸运的是，现代并没有完全采用触摸控制。改款的Grandeur仍然保留了一排物理按钮和圆形旋钮，为喜欢实际触觉反馈的驾驶员提供。
为了帮助司机保持视线在道路上，现代将更纤薄的数字仪表盘定位在仪表板的更高位置。方向盘也摒弃了现有车型的复古外观，采用更简洁、更现代的设计，带有双中心辐条，尽管点击按钮仍然保留。此外，挡位选择器移至柱式切换杠杆，这为中控台释放了更多空间，以容纳两个无线充电板。
在皮肤之下，似乎没有太多变化。动力系统选项预计会延续，包括涡轮增压的1.6升混合动力系统、自然吸气的2.5升汽油发动机，以及顶配的3.5升V6发动机，提供汽油和LPG两种版本。
经过 facelift 的 Grandeur 预计将在 2026 年 4 月或 5 月亮相，正好赶上该品牌名称的 40 周年纪念日，届时将位于现代的车型阵容的顶端。故事始于 1986 年的第一代车型，基本上是重新包装的三菱 Debonair。从那时起，Grandeur 逐步发展成为许多韩国买家特别看中的现代高端轿车。
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