两轮造得飞起,四轮选了秦 L,张雪是真会过日子

最近机车圈聊得最热的事儿,莫过于张雪的代步车居然是比亚迪秦 L 了。说真的一开始我还愣了下,转念一想又觉得太合理了。

两轮造得飞起,四轮选了秦 L,张雪是真会过日子-有驾

张雪是什么人?从修车学徒干到机车品牌老板,一辈子跟发动机、底盘打交道,对机械好坏门儿清,眼光比谁都刁。他选的车,根本不可能是靠营销吹出来的花架子。

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说白了这就是技术流的互相认可。比亚迪死磕三电技术全栈自研,张雪做机车死磕动力总成和底盘工艺,两家早年都挨过 “国产不行” 的质疑,最后全靠硬产品站稳脚跟,还都秉持相同的技术追求,爱把赛道级技术下放到普通民用车里,让普通人也能用上好东西。

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秦 L 这车也确实对路子,DM-i 混动省油又省心,空间够家用,没那么多花里胡哨的噱头,日常开着就是踏实。搞机械的人最实在,不搞面子工程,好用才是硬道理。

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