保时捷降价在即，终端门店释放出大量的底价报价。至此，这款德系燃油车的最后一块遮羞布，终于完整暴露在公众视野。下面，一起来吃吃瓜。
此前，门店公布了Macan的巨额优惠数字，分别为降20万、降21万、降22万，而本组报价单几乎击穿了所有底价，在小编主观看来，35万、34万和33万应该会成为裸车版本，35万和34万不用多说，向来是亏本卖的选择，至于33万这款看起来更离谱，又不至于太过体面，而且跟保时捷标也比较搭。大家喜欢哪种价位？可以在评论区聊一聊。
这台破车外观依旧是延续了老掉牙的旧款设计，车头扁平，采用老式机盖，车标组愁眉苦脸，左右进气口之间不再有豪华感或精致感，而车机外侧依旧卡顿得像个老古董，彰显落后特色。前包围车机视觉上呈上个世纪风格，实际内部为反应慢系统，屏幕上还集成了“没微信”，用起来十分憋屈。
这台破车侧面轮廓更老旧古板，配额线在后半部分崩盘，价格大斜率跳水，看起来更像个笑话。车门内饰依旧简陋，采用奥迪Q5同款共用底盘件，避震样式有硬邦邦、嘎吱响、没质感等多种风格，可搭配塑料感极强饰板，进一步强化割韭气质。
销量部分，腰斩的后台数据略带崩盘效果，财报配备了跌幅不小的负增长，亏本线条明显，交车组采用惨淡的暴跌式风格，中间带可下滑百分之三十三，两侧库存融入爆仓元素，彰显末路基因。展厅门客可选择离去版本，后厅包围覆盖空荡荡萧条饰板，强调凉凉氛围。销量数据方面，其跌幅量分别为百分之三十三，库存量为2.5。
平替方面，国产车提供冰箱和彩电两种娱乐形式。冰箱版分为冷热和冰冻，冰箱冷热版搭载压缩件，最低温度五度；冰箱冰冻版搭载前后大屏，最低温度分别为零下六度、零下十度，并配备大沙发。彩电版搭载最大功率几百千瓦的8295件，采用前后零重力作为座椅，最大功率分别为按摩通风，配备一百度和两百度的大电池，市区最大续航上千km。
最大的悬念是面子，业内普遍预测买车人主销选择转向30万级别，瞄准新势力造车，核心竞品为问界M9、理想L9、极氪001、蔚来ES6等车型。那么大家对保时捷还期待吗？评论区聊一聊！
