城市里的打工人每天挤地铁赶公交，心里却做着翻山越岭的梦。周末刷短视频看到别人开着越野车冲沙坡，自己握着方向盘等红灯时总会走神。最近车企们好像摸透了这种心思，新出的方盒子造型越野车一辆比一辆酷，广告里都在说＂带你去远方＂。可真正掏钱的时候，大多数人还是默默选了家用SUV。
今年前五个月的销售数据挺有意思。卖得最好的越野车是方程豹豹5，两万多辆的成绩单放在轿车市场可能不够看，但在越野圈里已经是学霸级别。这车能加油能充电，后排座椅放倒能当床，中控屏比家里电视还大，确实戳中了既想野又怕遭罪的矛盾心理。第二名坦克300就像班上的体育委员，二十万出头的价格配上三把锁，周末轻度越野够用，工作日接送孩子也不违和。
新能源越野车现在特别吃香。坦克500和400的插电版加起来卖了快三万辆，比很多燃油越野车更受欢迎。想想也挺合理，油价涨得让人肉疼，能充电的越野车至少通勤时能省点钱。老牌选手北京BJ40就像班里的复读生，成绩不算突出但特别稳定，每个月都能交出一两千辆的答卷。倒是那些进口越野车有点尴尬，普拉多这样的老将本地化改造后，八千多辆的销量只能算勉强及格。
最让人意外的是百万级的仰望U8，将近七百辆的销量看着不多，但考虑到它的价格，这个成绩已经让很多豪华品牌坐不住了。不过对于普通消费者来说，花这个钱可能更愿意买套房。现在买越野车的人其实挺纠结的，既想要硬派的外形，又舍不得舒适的配置；既向往诗和远方，又放不下学区房。你说下次换车的时候，你会为心里的越野梦买单吗？
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