1月10日，问界M7在2025年12月份的销量正式公布，新车共售出29368辆，算是改款比较成功的车型了，而且根据上市后的销量数据来看，新车已经累计交付突破 7 万台。
而就是这么一款车型，继续迎来新车型版本，问界官宣全新 M7 Max 后驱版 1 月 10 日开小订，五座版 29.98 万起，六座版贵 2 万，1 月 13 日可大定。
目前在售的增程版本车型均为四驱版本，起售价27.98万元，新车主要变化来自于驱动变化，为单电机后驱，价格也要比四驱版便宜2万。
我们具体来看
新车的电池也是53.4kWh，续航比四驱增程版本多12km，长续航版CLTC纯电续航327km，搭 192 线激光雷达，支持华为ADS4高阶智驾，AR-HUD 和流媒体后视镜要选装。
此外，在车身尺寸方面，全新问界M7的长宽高分别为5080/1999/1780mm，轴距为3030mm，提供5/6座可选。作为对比，现款问界M7的长宽高分别为5020/1945/1760mm，轴距为2820mm，全方面得到提升，尤其是轴距增加了210mm。此外，全新问界M7纯电版配备145L超大前备箱，5座版拥有850L超大后备箱，6座版后备箱312L。
靠着问界M7起家的问界，如今问界M7的销量已经突破40万辆，可以说是相当不错的一款车型了，不过被诟病驾驶体验的问题，确实是很多车主吐槽的点。
不过问界M7的配置确实很强，也让很多消费者忽略了驾驶方面的不足，所以销量才能够这么好，如今新增版本，问界M7距离顶峰时期月销3万的巅峰还差600辆，您觉得问界M7还能超越自己的成绩吗？
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