这年头准备买纯电车的年轻人，估计都被厂家的套路搞怕了。选车时看着标价挺亲民，真要入手就发现不对劲，想要个好用的智能功能，得加钱；想要个舒服的座椅，得加钱；就连个实用的安全配置，都得往上加钱。本来预算15万以内，选着选着就被迫超支，这种藏着掖着的操作，真的越看越让人闹心。
好在最近广汽埃安放出了大招，3月25日正式推出全新紧凑型纯电SUV埃安N60，一出场就打破了这种套路。这车最让人惊喜的地方，就是不玩配置分级的把戏，直接喊出“全系标配即高配”，不管你买哪个版本，该有的好东西全都给你，不用纠结加不加钱，也不用为了刚需配置妥协。
值得一提的是，现在这车的盲订还在火热进行中，距离4月16日开启预售没几天了。花99块钱定金，就能锁定价值5088元的三重专属权益，而且锁单前还能全额退款，零风险就能拿到实打实的福利，对年轻人来说真的很友好。
放在以前，15万以内的纯电车，能有个基础的辅助驾驶就不错了。埃安N60却直接把高阶智驾做成了全系标配，4D毫米波雷达加激光雷达的组合，放在二十多万的车型上都不常见。它用的是文远L4级同源的端到端大模型，高速上能自动跟车、保持车道，跑长途不用一直紧绷神经。
城市里堵车的时候，它能自动跟车启停，不用反复踩刹车油门，解放双脚；新手最头疼的停车问题也能解决，全场景智能泊车功能，不管是侧方还是窄车位，都能轻松停好。未来通过OTA升级，还能解锁离车泊入，真正实现“有位就能停”，实用性拉满。
舒适性配置更是让人眼前一亮，副驾零重力座椅这种以前只在豪华车顶配才有的配置，埃安N60直接全系标配。家里人坐副驾，长途出行能放倒躺平，再加上按摩功能，几个小时的路程也不会腰酸背痛。日常上班中午想在车里午休，往副驾一躺，就是一张移动小沙发。
前排座椅的加热、通风、按摩、记忆四大功能也全部标配，夏天不闷、冬天不凉，不管是北方还是南方车主，都能舒舒服服开车。扶手箱里还有智能冷暖冰箱，能放饮料水果，副驾前方的流光美妆镜，女生补妆也很方便，妥妥的“女王级待遇”。
后排座椅靠背能在117°到137°之间无极调节，比迈巴赫的仰角还多3°，老人坐久了不累，孩子上下车也方便。很多同价位车型为了省成本，后悬架用的是扭力梁，过坑洼路震动明显，容易晕车，埃安N60却全系标配豪车级五连杆后独立悬架，过滤颠簸很到位，开起来特别稳。
买车安全永远是第一位的，埃安N60搭载的弹匣电池2.0技术，可不是说说而已。它通过了枪击、针刺这些极端测试，历经车主累计500亿公里的行驶验证，从来没有出现过自燃情况。在纯电车最受关注的电池安全上，埃安用实打实的数据，给足了用户安全感。
三电系统更是埃安的看家本领，埃安N60搭载的是全球首款非晶合金碳化硅电驱，动力足还省电。它提供100kW和165kW两种驱动电机，百公里电耗低至11.7kWh，按家充桩0.23元一度电计算，每公里电费还不到3分钱，一周充一次电就够日常代步。
续航方面也有多种选择，410km、510km、610km三种CLTC续航，不管是日常通勤还是短途出游，都能满足需求。而且它支持400V快充，30%到80%充电只需要25分钟，长途出行也不用怕续航焦虑，部分版本还能选装换电功能，依托宁德时代巧克力换电技术，99秒就能换好电。
外观设计也很对年轻人的胃口，由前宝马i8设计师叶禀焕亲自操刀，颜值在线还不浮夸。车身尺寸是4615×1860(1883)×1673mm，轴距达到2775mm，别看车身不算特别大，得房率却高达75.3%，是同级里最高的，内部空间特别宽敞。
后备箱常规容积有447L，放几个行李箱没问题，放倒后排后能扩展到1947L，搬大件物品也很方便。全车还有38处储物空间，手机、钥匙、水杯这些小物件，都能找到地方放。7种车身颜色、3种内饰主题，不管是喜欢简约还是温馨风格，都能找到自己喜欢的。
再说说大家最关心的盲订权益，99块钱就能锁定三样好东西：专属配件礼包里有车载颈枕、收纳桶、车钥匙套等实用好物；能免费升级ADiGO音响和美妆镜，不用额外加钱；还有最长2000元的交付等待补贴，就算等车也有补偿，诚意拉满。
现在的新能源市场，很多品牌都在玩噱头，要么把没用的配置堆一堆，要么逼着用户加钱上高配。埃安N60走的路子很实在，把年轻人日常能用得上的核心配置，全部做成标配，售价还锁定在15万元以内，真正做到了性价比拉满。
它想成为“年轻人的第一台国民智驾好车”，不是喊喊口号，而是用每一个实用的配置、每一份实在的权益来兑现。如果你最近正在看15万内的纯电车，不想被厂家套路，不想为刚需配置加钱，真的可以多关注下这台埃安N60。
毕竟在这个套路遍地的时代，能实实在在把好东西都给到用户，不藏着掖着的车型，真的不多见了。你觉得这台不玩套路的埃安N60，能成为年轻人的购车首选吗？
全部评论 （0）